Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси КамАЗ 43118-50

Варианты комплектации

Автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси КамАЗ 43118-50
Автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси КамАЗ 43118-50

6×6, 9,5 м3, 1 отсек, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 50 мм, верхняя обечайка с ЛКП, 300 л.с.

Автоцистерна АЦПТ-9,5П на шасси КамАЗ 43118-50
Автоцистерна АЦПТ-9,5П на шасси КамАЗ 43118-50

6×6, 9,5 м3, 1 отсек, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 50 мм, верхняя обечайка нержавейка, 300 л.с.

Характеристики и описание

Шасси

Модель 43118-50
Колесная формула 6×6
Тип ошиновки 1
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность двигателя 300 л.с.
КПП 154 / ZF9 механическая, 9-ступенчатая
Шины 425/85R21 390/95R20
Особенности комплектации МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)

Цистерна

Объем 9,5 м3
Плотность перевозимой жидкости Не более 1,03 г/см3
Форма сечения цистерны Эллипс
Материал цистерны
  • внутренняя обечайка: пищевая нержавеющая сталь
  • наружная обшивка: сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
Термоизоляция пенопласт ФРП
Толщина термоизоляции 50 мм
Количество секций 1
Горловина 1 шт. (переднее расположение)
Обслуживание цистерны Площадка, лестница
Насос НЦС-50-7,1-20
Привод насоса Гидравлический
Производительность насоса 25 м3/час
Рукав напорно-всасывающий пищевой ДУ 50, длиной 4 м – 2 шт.
Пеналы для рукавов Металлические, расположены по бокам емкости
Подогрев цистерны От выхлопных газов автомобиля
Система защиты от перелива Датчик поплавковый. При полном наполнении цистерны - включение свето-звуковой сигнализации, отключение привода насоса
Крылья Пластиковые

Пищевая автоцистерна (АЦПТ) позволяет осуществлять временное хранение и транспортировку пищевых жидкостей. Применяется в районах с умеренным и тропическим сухим климатом в температурном диапазоне от - 45˚С до + 40˚С, согласно нормам ГОСТ 15150-69.

Корпус цистерны эллиптического сечения в виде термоизолированной емкости с одной заливной горловиной. Конструкция состоит из одного отдельного резервуара (секции), основания и отсека обслуживания, расположенному в задней части автомобиля. Отсек снабжен выводами трубопровода, насосной установкой и блоком для управления насосом.

На автоцистерне установлена система защиты от перелива. Как только уровень жидкости в отсеке достигает критического предела – срабатывают светозвуковая сигнализация и происходит автоматическая остановка заполнения.

Навесное оборудование смонтировано на базе Камаз 43118-50. Шасси имеет колесную формулу 6х6, три оси, односкатную ошиновку, а также межколесную блокировку (МКБ) и межосевую блокировку (МОБ). Данные вездеходные качества способствуют автомобилю передвигаться по различным типам дорог и местности, в том числе по бездорожью. 

Двигатель на транспортном средстве КАМАЗ 740.705-300 (ЭКО-класс Евро-5) с мощностью в 300 лошадиных сил. Система нейтрализации отработавших газов выполняется с помощью ОГ(AdBlue). Топливная аппаратура (ТНВД) от зарубежного производителя BOSCH. Коробка переключения передач (КПП) – механическая, 9-ти ступенчатая.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы