Варианты комплектации
6х6, дв.ЯМЗ-65674, 230 л.с., Евро-5, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст., 2 отсека, открытая грузовая платформа, КМУ РК-10000 (9.2 тн/м , 5580 кг на 1.64 м, 3900 кг. на 2,3 м. вылет стрелы 8,0 м/) на заднем свесе, генератор, сварочное оборудование, газорезательное.
Характеристики и описание
|
Характеристики навесного оборудования |
|
|
|
1-й отсек для перевозки бригады 3 чел. |
1 |
|
|
Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет) |
1 |
|
|
Окно-стеклопакет с форточкой (слева) |
1 |
|
|
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором |
1 |
|
|
Сиденье с трехточечными ремнями безопасности |
3 |
|
|
Ящик для одежды |
1 |
|
|
Переговорное устройство "кабина-фургон" |
1 |
|
|
Отопление от системы ДВС |
1 |
|
|
Автономный отопитель Планар 4Д с разводской по отсекам |
1 |
|
|
Огнетушитель ОП-2 |
1 |
|
|
Аптечка |
1 |
|
|
Стол |
1 |
|
|
Розетки 220В |
2 |
|
|
Плафон освещения 24В / 220В |
4 |
|
|
2-й отсек рабочий |
1 |
|
|
Дверь без окна (вход через бортовую платформу) с лестницей |
1 |
|
|
Окно стеклопакет с форточкой (слева) |
1 |
|
|
Люк под сварочный кабель |
1 |
|
|
Огнетушитель ОП-2 |
1 |
|
|
Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления) |
1 |
|
|
Розетки 220В |
2 |
|
|
Плафон освещения 24В / 220В |
2 |
|
|
Бортовая платформа |
1 |
|
|
ДЗК (держатель запасного колеса) |
1 |
|
|
Лестница для подъема в борт |
1 |
|
|
Дополнительное оборудование |
1 |
|
|
Генератор EG 202.7 |
1 |
|
|
Электрошкаф |
1 |
|
|
КОМ |
1 |
|
|
Монтажный комплект |
1 |
|
|
Средства электробезопасности если есть генератор (перчатки, боты, провод заземления) |
1 |
|
|
Люк доступа к генератору |
1 |
|
|
Шкаф под кислородный баллон. |
1 |
|
|
Шкаф под пропановый баллон |
1 |
|
|
Верстак с ящиками |
1 |
|
|
Точильно шлифовальный станок |
1 |
|
|
Тисы не менее 120мм. |
1 |
|
|
Вертикально сверлильный станок |
1 |
|
|
Подставка под сверлильный станок |
1 |
|
|
Газорезательное оборудование |
1 |
|
|
Баллон кислородный |
1 |
|
|
Баллон пропановый |
1 |
|
|
Резак пропановый |
1 |
|
|
Горелка газовая с насадками (пропановая) ГСП-3 или ГЗУ-3 |
1 |
|
|
Редуктор пропановый БПО-5-4 |
1 |
|
|
Редуктор кислородный БКО-50 |
1 |
|
|
Рукав газовый (L=15м) |
1 |
|
|
Рукав кислородный (L=15м) |
1 |
|
|
Сварочное оборудование |
1 |
|
|
Сварочный выпрямитель ВД-313 |
1 |
|
|
Кабель сварочный 2х15м |
1 |
|
|
Электрододержатель |
1 |
|
|
Крепление массового провода (струбцина) |
1 |
|
|
Маска сварщика |
1 |
|
|
КМУ Palfinger 10000 (9.2 тн/м , 5580 кг на 1.64 м, 3900 кг. на 2,3 м. вылет стрелы 8,0 м/) на заднем свесе фургона. |
1 |
|
Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, шины 425/85 R21, двигатель ЯМЗ-65674(V-образный), 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361, 5 ст., МКБ, МОБ, бак топливный 300+210 л., ДЗК в бортовой платформе, Устройство вызова экстренных оперативных служб – УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС.
Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «пенополистерол» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).Фургон в исполнении с боковыми скосами.
Наружная обшивка - плакированный металл оранжевого цвета (RAL 9001) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого цвета (RAL 9003).Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – сталь.
