Варианты комплектации
4х2, двускатная ошиновка, двигатель дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5) 250 л.с., КПП ZF9, МКБ, бак для воды 5,0 м3, бак для пены 420 л, насос НПЦ-40/100 заднее расположение, боевой расчет 3 человека, комплект ПТВ аэродромного пожарного тушения.
Характеристики и описание
| Двигатель, тип, л.с. | Дизель, Евро-5, 250 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/задние |
| Год изготовления | 2020 |
| Цвет кузова | В соответствии с ГОСТ Р5 0574-2019 |
| Габаритные размеры АЦ, мм | |
| Длина | 7250 |
| Ширина | 2500 |
| Высота | 3200 |
| Полная масса транспортного средства, кг | 14 590 |
Технические характеристики пожарной надстройки |
|
| Кабина | Штатная цельнометаллическая, трехместная, двухдверная |
| Боевой расчет мест, включая водителя | 3 человека |
| Расположение пенобака | В насосном отсеке |
| Вместимость, м³ (л) | 0,42 (420) |
| Пожарный насос | НПЦ-40/100 с АСВ-01 механическая – заднее расположение. Привод через КОМ |
| Тип насоса | центробежный, пожарный |
| Производительность насоса | 40 литров/сек |
Перечень ПТВ |
|||
|
Аптечка медицинская автомобильная |
1 |
||
|
Багор цельнометаллический БПМ |
1 |
||
|
Веревка пожарная спасательная ВПС-30 |
1 |
||
|
Водосборник ВС-125 |
1 |
||
|
Генератор ГПС 600 |
2 |
||
|
Гидроэлеватор Г 600 |
1 |
||
|
Головка соединительная переходная ГП 65 х 50 |
2 |
||
|
Головка соединительная переходная ГП 80 х 50 |
3 |
||
|
Головка соединительная переходная ГП 80 х 65 |
2 |
||
|
Диэлектрический комплект (перчатки 1пара, боты 1пара, коврик 1 шт.) |
комп. |
||
|
Задержка рукавная |
4 |
||
|
Зажим ЗР 80 |
4 |
||
|
Знак аварийной остановки |
1 |
||
|
Инструмент шоферской |
комп. |
||
|
Ключ 150 |
2 |
||
|
Ключ 80 |
2 |
||
|
Колодка противооткатная |
2 |
||
|
Колонка КП-80 |
1 |
||
|
Крюк для открывания крышки гидранта |
1 |
||
|
Крюк КП |
1 |
||
|
Лестница-палка ЛПМ |
1 |
||
|
Лестница трехколенная Л-3КМ |
1 |
||
|
Лестница-штурмовка ЛШМ |
1 |
||
|
Лом легкий ЛПЛ |
1 |
||
|
Лом тяжелый ЛПТ |
1 |
||
|
Лопата ЛКО |
1 |
||
|
Ножницы диэлектрические |
1 |
||
|
Ножовка столярная |
1 |
||
|
Огнетушитель ОП-2 |
1 |
||
|
Огнетушитель ОП-4 (5л.) |
2 |
||
|
Разветвление РТ-70 |
1 |
||
|
Разветвление РТ-80 |
1 |
||
|
Рукав всасывающий В-1-125 длиной 4 м с соединительной арматурой ГРВ-125 |
2 |
||
|
Рукав КЩ-1-32-3 длиной 4 м с соединительной арматурой |
1 |
||
|
Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10 длиной 4 м с соединительной арматурой ГР-80 |
2 |
||
|
Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 50, длиной 20 м |
6 |
||
|
Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 65, длиной 20 м |
4 |
||
|
Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 80, длиной 20 м |
7 |
||
|
Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 80, длиной 5 м для работы от гидранта |
2 |
||
|
Сетка СВ-125 с канатом капроновым 11 мм длиной 12 м |
1 |
||
|
Ствол РСКЗ-70 |
2 |
||
|
Ствол РСК-50 |
2 |
||
|
Топор А2 |
1 |
||
Цистерна расположена продольно относительно рамы автомобиля, закреплена к раме автомобиля через ложементы стяжными хомутами, независимо от кабины и кузовов. Наличие волноломов для предотвращения раскачивания автоцистерны во время движения. Вместимость цистерны, м³ (л) – 5,0 (5000) Цистерна изготовлена из конструкционной стали толщиной 3 мм.
Лестницы для подъема на кузова расположены с двух сторон в задней части надстройки. Лестница трехколенная расположена между пеналами для всасывающих рукавов.
Пеналы для всасывающих рукавов изготовлены из металлических оцинкованных труб цилиндрической формы, не мешают проходу бойцов с двух сторон надстройки.
Автоцистерна окрашена полиуретановыми лакокрасочными материалами.
