В продаже новые седельные тягачи на шасси КАМАЗ, Урал и МАЗ в различных комплектациях.
Предлагаем купить варианты машин с колесной формулой 4×2, 6×4, 6×6; с КМУ; со спальным местом и без. Грузоподъемность: от 10 до 22 т.
На все грузовые седельные тягачи распространяется гарантия производителя. Возможна продажа в лизинг. Осуществляем доставку в любой регион РФ, СНГ.
6х4, двускатный тип ошиновки, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), 300 л.с, КПП 154, самосвальная платформа 30 кубов, ГМУ VM10L74 (Груз.момент 10т*м, Г/п на мин. вылете, кг 3100, Г/п на макс. вылете, кг 1350) за кабиной
6х6, 275, ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, ГМУ ВЕЛМАШ VC8L74 г/п 1080 кг на 7,4 м, г/п 2330 кг на 3м, грузовой момент 80 тм
6х6, односкатная ошиновка, дв. ISM11E5 440 (440 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B
6х6, 312 л.с, ZF-9 (9 ст.), ДЗК, спальное место, тахограф, бескапотная кабина
6х6, 300 л.с , ДВС КАМАЗ-740.705-300 (E-5), КПП ZF9, топливные баки 210+350, кабина со спальным местом, ДЗК за кабиной. КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м).
6х6, 12,3 тн, КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с., Е-5), ZF-9, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, спальное место
6х6, 275/312 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105/ZF9, топливные баки 300+210, за кабиной, ДОМ, КМУ DY 1926 (19,0 тн/м, 7000 кг на 2,7 м, 19,8 м)
6х6, г/п 13 т, 312 л.с, ZF-9 (9 ст.), ДЗК, спальное место, бескапотная кабина, КМУ ИМ-240
6х6, Дв. 536, Евро-5, 312 л.с., КПП ZF-9 (9 ст.), 425/85 R21, ДЗК, тахограф
6×6, 12,3 тн, высота ССУ 1460/1540 мм, КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с., Евро-5), КПП 154, со спальным местом
6×6, 12,3 тн, высота ССУ 1460/1540 мм, КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с., Евро-5), КПП ZF9, со спальным местом
6х6, капотный вариант, дв. ЯМЗ-656, 230 л.с. Евро-5, без спального места, нагрузка на ССУ 11,0 тонн.
бескапотная кабина, 6х6, ЯМЗ-1105, 275 л.с, ДЗК, спальное место, г/п 12,7, высота ССУ 1450/1490
6х6, 285/312 л.с., ДВС ЯМЗ-53642, КПП ЯМЗ-1105/ZF9, топливные баки 300+210, за кабиной, ДОМ, КМУ IT-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м)
6х6, 312 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ZF9, топливные баки 300+210, за кабиной, ДОМ, КМУ Kanglim 1256G-2 (15,0 тн/м, 7000 кг на 2,4 м, 18,70 м)
6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), КПП 154, ДЗК за кабиной. КМУ ИТ-150 (тросовый) (15,0 тм, 6 600 кг на 2,0м, 19,0 м).
6х6, г/п 12,7 т, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), рестайлинг, баки 350-210, КПП 154, ДЗК за кабиной. КМУ АНТ 22,4 (21,0 тм, макс. г/п 7000 кг, макс. вылет 11,7, г/ на макс. вылете 1630 кг).
6х4, г/п 16,8, Дв. ЯМЗ-653, рядный (ЭК-5), 420 л.с., КПП ZF 16S, 315/80 R22,5
капотная кабина, 6х6, дв. ЯМЗ-656(228 л.с.), КПП ЯМЗ 2361 (5 ст.), ДЗК, без сп/м, КМУ ИФ-300 (27 тн/м, 9,0 т на 3,0 м, 3,3 т на 8,0 м)
6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154/ZF9, без сп/м и со сп/м, КМУ ИФ-300 (27 тн/м, 9,0 т на 3,0 м, 3,3 т на 8,0 м)
