Варианты комплектации

Комплектация: 6х6, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), 400 л.с., Евро-5, КПП ZF16, 16 ст., г/п шасси 19 т., шины 16.00R20, кабина со спальным местом. Навесное оборудование: емкость 19 кубов, 1 отсек, насосы СВН-80, узел выдачи топлива, ДОПОГ
Характеристики и описание
Колесная формула |
6х6 |
Кабина |
Со спальным местом |
Двигатель |
КАМАЗ-740.735-400 (E-5), 400 л.с., топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue) |
КПП |
КПП ZF16 |
Размер шин |
16.00R20 |
Грузоподъемность шасси |
19 тонн |
Рабочий объем |
11.76 литров |
Цистерна |
|
Объём цистерны |
19 м3 |
Количество секций |
1 |
Марка стали |
09Г2С |
Сечение цистерны |
Чемодан |
Толщина листа обечайки |
4 мм |
Толщина переднего донышка |
4 мм |
Толщина заднего донышка |
4 мм |
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
Стяжные ленты |
Обслуживание |
Лестница и площадка для обслуживания с перилами с защитной дугой |
Крышка горловины |
Алюминий |
Дыхательный клапан |
УД 2-80, 1 штука |
Донный клапан |
ДКП-90, 1 штука (с блоком пневмоуправления и ручным дублером) |
Экологический короб |
Дренажная система для экологического короба, с отводом атмосферных осадков на землю, с запорным устройством на конце |
Цвет цистерны |
Оранжевый |
Надписи |
ОГНЕОПАСНО – с левой, правой сторон, на заднем днище |
Топливораздаточное оборудование |
|
Насос топливный |
СВН-80 (35 куб.м./ч) |
Привод насоса |
Карданная передача от КОМ |
Рукава напорно-всасывающие |
ДУ-65 – 2 штуки, 4 метра |
Пеналы для рукавов |
2 штуки, металлические оцинкованные по обеим сторонам цистерны |
Пластиковые пеналы под огнетушитель |
2 штуки |
Огнетушитель ОП-6 |
2 штуки |
Ящик для песка |
1 штука |
Ящик для кошмы |
1 штука |
Катушка заземления |
1 штука |
БРС |
Есть |
Узел выдачи топлива |
|
Доработка шасси под ДОПОГ |
|
Средства безопасности |
|
Калибровка цистерны с выдачей сертификата |
Есть |
Автотопливозаправщик АТЗ-19 на шасси КАМАЗ 65224-53 применяется для транспортировки по дорогам общего пользования, временного содержания светлых нефтепродуктов плотностью до 0.83 т/куб.м., а также заправки ими агрегатов и спецтехники различного назначения и расчетом количества розданного топлива.
Специфика АТЗ-19 КАМАЗ
Топливозаправщик-бензовоз представляет собой шасси КАМАЗ 65224-53, на котором смонтирована цистерна типа «чемодан» с одной секцией вместимостью 19 куб.м.
Для крепления резервуара используются стяжные ленты. В основании – опоры на надрамнике, которые крепятся к раме машины стремянками.
АТЗ-19 оснащена:
- насосной установкой СВН-80;
- ИУТ (устройство измерения количества выданного топлива);
- противопожарным оборудованием (порошковые огнетушители ОП-6, ящик для песка, кошмы);
- инструментами для отвода статического электричества (цепь заземления);
- площадкой обслуживания с перилами и специальной поверхностью против скольжения;
- лестницей с откидной секцией для подъема на площадку;
- заливной трубой внутри;
- горловиной;
- отстойником и фланцем для подсоединения к насосному оборудованию снизу;
- воздухоотводящими трубками (чтобы не допустить появления полостей воздуха при заливании).
Резервуар имеет оранжевую окраску с надписями «Огнеопасно».
Электрические приборы сделаны в взрывобезопасном исполнении, проводка размещена в металлических рукавах, электросоединения герметичны.
По бортам цистерны установлены закрытые пеналы под два напорно-всасывающих рукава ДУ-65, что защищает оборудование от влажности и пыли.
Корпус резервуара выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С толщиной 4 мм и имеет внутреннее усиление, которое также выполняет роль поперечных волнорезов.
Горловина цистерны
- Имеет заливную горловину для закрытого наполнения;
- Люк-лаз, который закрывается крышкой с уплотнением в виде резиновой прокладки;
- Оснащена индикатором уровня налива в виде смотрового стекла;
- Имеет дыхательный клапан для соединения внутренней полости с окружающей атмосферой. Он имеет в себе два клапана, которые срабатывают при излишнем давлении внутри секции и при вакууме.
Насос
Насосное оборудование СВН-80 перекачивает топливо до 35 куб.м./ч. Насос установлен на кронштейне. Привод идет от КОМ через карданный вал. Управление коробкой на включение и выключение насоса возможно из кабины водителя.
ИУТ
Измерительное устройство топливораздачи размещено в модуле управления и включает в себя:
- фильтр тонкой очистки;
- счетчик жидкости ППО-25;
- манометры;
- шаровый кран;
- раздаточный рукав (ДУ-25, длиной 4 м)
- раздаточный пистолет.
Фильтр тонкой очистки очищает нефтепродукты, которые идет через счетчик жидкости. Состоит из корпуса с фильтрующими элементами внутри. Давление контролируется при помощи монометров. Они установлены на фильтре и соединяются с ним входными и выходными патрубками. Манометры определяют излишнее давление жидкости до и после фильтра, в том числе перепады давления.
Электрооборудование
Состоит из автомобильного и вспомогательного (проблесковый маячок, боковые и задние габаритные фонари). Система электрического оборудования топливозаправщика однопроводная, к «массе» машины присоединен отрицательный полюс источников и потребителей тока. Номинальное напряжение в сети 24 Вольта, ток постоянный.