Варианты комплектации

6×6, 9,5 м3, 1 отсек, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 50 мм, верхняя обечайка с ЛКП, 300 л.с.

6×6, 9,5 м3, 1 отсек, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 50 мм, верхняя обечайка нержавейка, 300 л.с.
Характеристики и описание
Шасси |
|
Модель | КАМАЗ 43118-50 |
Колесная формула | 6×6 |
Тип ошиновки | 1 |
Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
КПП | 154 / ZF9 механическая, 9-ступенчатая |
Шины | 425/85R21 390/95R20 |
Особенности комплектации | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue) |
Цистерна |
|
Объем | 9,5 куб.м |
Плотность перевозимой жидкости | Не более 1,03 г/куб.см |
Форма сечения цистерны | Эллипс |
Материал цистерны |
|
Термоизоляция | Пенопласт ФРП |
Толщина термоизоляции | 50 мм |
Количество секций | 1 |
Горловина | 1 штука (переднее расположение) |
Обслуживание цистерны | Площадка, лестница |
Насос | НЦС-50-7,1-20 |
Привод насоса | Гидравлический |
Производительность насоса | 25 м3/час |
Рукав напорно-всасывающий пищевой | ДУ 50, длиной 4 метра – 2 штуки |
Пеналы для рукавов | Металлические, расположены по бокам емкости |
Подогрев цистерны | От выхлопных газов автомобиля |
Система защиты от перелива | Датчик поплавковый. При полном наполнении цистерны - включение свето-звуковой сигнализации, отключение привода насоса |
Крылья | Пластиковые |
Пищевая автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси КАМАЗ 43118-50 применяется для перевозки и временного содержания пищевых жидкостей плотностью до 1,03 г/куб.см (питьевая вода, молоко), кроме содержащих спирт.
Цистерны данного назначения производятся из нержавеющей стали. Имеют термоизоляцию, которая сохраняет нужное состояние жидкости до ее выдачи, что позволяет использовать технику при температуре ниже 00. Трубопровод и насос также располагаются в утепленном ящике, который обогревается выхлопными газами.
Особенности АЦПТ-9,5 КАМАЗ
Спецтехника представляет собой базовое шасси КАМАЗ 43118-50, на котором установлена цистерна сечения типа «эллипс» с одной секцией вместимостью 9,5 куб.м.
Емкость оснащена одной термоизолированной горловиной, через которую осуществляют наполнение, стерилизацию и осмотр внутренней части цистерны.
Трубопроводы для слива и заполнения защищены от обледенения, их выводы расположены в водонепроницаемом отсеке. Также имеют подогрев насосное отделение, сливные трубопроводы и разводки от воздушного ТЭН (работает от бортовой сети автомобиля).
Спецтехника имеет необходимое оснащение для удобной и безопасной работы: цистерна оборудована площадкой обслуживания с перилами и специальной поверхностью против скольжения.
Насосная установка НЦС-50-7,1-20 имеет производительность 25 куб.м./ч., привод идет от КОМ. Позволяет работать в режимах заполнения, слива и перекачивания жидкости. При заполнении емкости до максимального уровня автоматически срабатывает система защиты от перелива – включается световозвуковой сигнал, а также происходит остановка работы насоса.
Двигатель на транспортном средстве КАМАЗ 740.705-300 (ЭКО-класс Евро-5) с мощностью в 300 лошадиных сил. Система нейтрализации отработавших газов выполняется с помощью ОГ(AdBlue). Топливная аппаратура (ТНВД) от зарубежного производителя BOSCH. Коробка переключения передач (КПП) – механическая, 9-ти ступенчатая.