Грузовой отсек
|
Дверь двухстворчатая на задней панели кузова, окантована резиновым уплотнителем, оборудована сигналом открывания двери (сигнал выведен в кабину водителя), дверь снабжена ригельным замком, препятствующему открыванию двери, а также устройством позволяющие произвести пломбировку. Угол открывания двери 270 градусов. Двери фиксируются в открытом положении.
|
1
|
Автоматическая система порошкового пожаротушения грузового отсека «Допинг-2» приводящиеся в действие и кабины водителя
|
10
|
Диодный плафон освещения в прочной оградительной решетке или сетке, устанавливается на потолке кузова-фургона.
|
1
|
Рамка металлическая для усиления кузова
|
2
|
Трап 4-х ступенчатый (подвесной) в кассете под фургоном
|
1
|
Комплектация автомобиля.
|
Тахограф цифровой Меркурий-001 со слотом под сим карту, c блоком СКЗИ и с GPRS модемом
|
1
|
Устройство ограничения скорости до 90 км/ч.
|
1
|
Устройство GPS/ Гланасс с тревожной кнопкой и переговорным устройством (Тангента)
|
1
|
Проблесковый маячок оранжевого цвета устанавливается на крыше кабины.
|
2
|
Проблесковый маячок оранжевого цвета устанавливается на задней части крыше кузова
|
1
|
Рамка под таблички СИО
|
2 (К-т)
|
Проблесковый маячок оранжевого цвета с автономным питанием на треногах для аварийной остановки закреплены в рундуке.
|
2
|
Огнетушитель 6кг (крепится на передней стенке кузова-фургона в ящиках).
|
2
|
Противооткатные упоры, соответствующие диаметру колеса.
|
2
|
Металлическая заземляющая цепочка с пятном касания земли 200мм
|
1
|
Сзади по всей ширине кузова-фургона установить противоударный бампер.
|
1
|
Ящик для песка под кузовом
|
1
|
Штырь заземления с кабелем 15м закреплены в рундуке
|
2
|
Лопатка складная
|
2
|
Набор инструмента для мелкого ремонта
|
1
|
Защитные экраны от возгорания колес
|
1 (К-т)
|
Буксировочный трос
|
1
|
Знак «Въезд запрещен»
|
2
|
Аптечка медицинская.
|
1
|
Знак аварийной остановки
|
1
|
Доработки шасси
|
Установлено среднее сиденье в кабину водителя
|
1
|
Автоматическая система порошкового пожаротушения моторного отсека «Допинг-2» приводящиеся в действие и кабины водителя
|
1
|
Защита топливного бака: по бокам и снизу металлические пластины (расстояние между баком и пластиной не менее 20мм)
|
2
|
Выключатель питающего провода с двумя приводами: один в кабине водителя, один снаружи. Степень защиты IP65. Соответствует пункту ДОПОГ 9.2.2.8 МЭК 60079.
|
2
|
Вся электропроводка прокладывается в защитном кожухе, номинальное напряжение электрооборудования не должно превышать 24В.
Электропроводка состоит из проводов, предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии и рассчитана таким образом, чтобы предотвратить ее нагревание.
Электросеть предохраняется от повышенных нагрузок при помощи автоматических предохранителей.
Электропроводка имеет надежную изоляцию, прочно крепится и располагается таким образом, что бы не могла пострадать от удара и трения о конструктивные части автомобиля и защищена от выделяемой системой охлаждения и отводов отработавших газов.
|
+
|