Варианты комплектации
6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ДЗК, рестайлинг, баки 350-210, КПП 154, передвижная мастерская КАМАЗ с токарным станком.
Характеристики и описание
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Параметры масс |
|
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
12 720 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
740.705-300(Евро-5) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
Мощность, л.с. |
300 |
|
Система питания |
|
|
Вместимость топливного бака, л |
350+210 |
|
Коробка передач |
|
|
Модель |
154 |
|
Тип |
механическая |
|
Главная передача |
|
|
Передаточное отношение |
6,53 |
|
Колеса и шины |
|
|
Размер шин |
425/85 R21 |
|
Кабина |
|
|
Тип |
Расположенная над двигателем, рестайлинговая |
Кузов-фургон бескаркасный, выполнен согласно ТУ 4521-002-34559825-2015 из сэндвич-панелей толщиной 60мм. Нижняя панель 80мм. Панели кунга усилены оцинкованным листом с полимерным покрытием. В задней части кунга находится полуторостворчатая дверь с замком и фиксацией в открытом положении. Токарный станок Jet-1330
Для входа в кузов-фургон имеется выдвижной трап. Он крепится в районе порога входной двери, а в транспортном положении убирается под кузов-фургон в ложементы.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.
1.Фургон изотермический S=60мм.
2. Токарный станок JET
3. Электрошкаф с выводом
4. Отопитель "Планар-4Д»
5. Люк
6. Окно в скосе фургона (4 шт.)
7. Станок вертикально-сверлильный Jet
8. Выпрямитель сварочный
9. Шкаф для одежды
10. Умывальник
11. Бак для воды
12. Люк
13. Плафоны освещения (24/220В)
14. Люк аварийно-вентиляционный
15. Станок шлифовальный
16. Вулканизатор
17. Пуско-зарядное устройство
18. Нагнетатель смазки
19. Верстак с тисами
20. Генератор под полом (люк доступа)
21. Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т)
22. Ниша с кислородным баллоном
23. Ниша с пропановым баллоном
24. Таль ручная
25. Шанцевый инструмент
26. Огнетушитель
27. Лестница трап
28. Стул слесаря
