Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Автокран Челябинец КС-55732 на шасси КамАЗ 43118-50 г/п 25 т

Варианты комплектации

Автокран Челябинец КС-55732 на шасси КамАЗ 43118-50 г/п 25 т
Автокран Челябинец КС-55732 на шасси КамАЗ 43118-50 г/п 25 т

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 л.с., КПП 154, без спального места, г/п 25т., грузовой момент 80 тм, длина стрелы 21,7 м.

Характеристики и описание

Базовое шасси

Камаз 43118-50

Колесная формула

6х6

Параметры масс автокрана

Снаряженная масса автокрана, кг

22 320

Нагрузка на переднюю ось, кг

5 720

Нагрузка на заднюю ось, кг

16 600

Двигатель

Модель

740.705-300 (ЕВРО-5)

Тип

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Мощность двигателя, л.с.

300

Параметры крановой установки

Грузоподъемность максимальная, т

25

Максимальный грузовой момент, тм

80

Высота подъема на стреле максимальная, м

22,13

Вылет стрелы, м

20,0

Длина стрелы, м

9,74-21,74

Скорость подъема (при максимальной г/п) груза, м/мин.

7,0

Скорость посадки, м/мин, не более

0,3

Частота вращения, об/мин.

2,0

Глубина опускания максимальная, м

11

Габаритные размеры автокрана

Длина, мм

12 000

Ширина, мм

2 550

Высота, мм

4 000

Размер опорного контура

Длина, мм

5 750

Ширина, мм

6 000

Описание крановой установки

Крановая установка модели КС 55732 «Челябинец», оснащенная 21,7-метровой стрелой, характеризуется отменными грузовыми параметрами, чего удалось добиться благодаря оригинальной конструкции стрелы, секции которой изготовлены из стали высокой прочности и имеют овоидное сечение. Помимо того, автокран отличается большим опорным контуром 5,75 х 6,0 м, который гарантирует высокую устойчивость техники в условиях её функционирования в зоне 270 – 360 градусов.

Рассматриваемая техника ориентирована на строительно-монтажные и разгрузочно-погрузочные работы в различных отраслях народного хозяйства. В базе автокрана используется:

  • 3-секционная стрела из овоидных секций;
  • грузовая лебедка, укомплектованная дисковыми тормозами и редукторам планетарного типа;
  • крюковая обойма грузоподъемностью 25 тонн;
  • эргономичная операторская кабина с тепло/шумоизоляцией;
  • набор противовесов.

В кабине автокрана имеется сиденье с механизмами настройки, рычаги, выполняющие роль органов управления и высокоэффективный отопитель. Помимо того конструкция машины предусматривает наличие предпускового подогревателя ДВС. Автокран может эксплуатироваться в температурном диапазоне -40/+40 градусов Цельсия, а потому подходит для применения во всех регионах Российской Федерации.

В перечень отличительных особенностей КС 55732 «Челябинец» входят следующие аспекты.

  • Стрела овоидного сечения, изготовленная из стали повышенной прочности.
  • 6-кратная запасовка троса.
  • Синхронное выдвижение всех стреловых секций, обеспечиваемое системой полиспастов и единым гидравлическим цилиндром телескопирования.
  • Усиленная поворотная рама, конструкция которой позволяет устанавливать дополнительные противовесы.
  • Легкие подпятники, обеспечивающие простоту установки техники в рабочее положение.
  • Размещение рычагов управления опорами по обеим бокам машины и их оснащение со светодиодной подсветкой.
  • Операторское кресло с боковыми рычагами управления краном.
  • 7-дюймовый полноцветный экран прибора безопасности, который характеризуется сенсорным управлением.
  • Автокран соответствует актуальным требованиям по массе, размерам и нагрузкам на оси базового шасси.

Описание шасси

Автокран создан на базе 3-осного КАМАЗ-а модели 43118-50 (6х6). На данное авто установлен дизельный мотор с турбонаддувом марки КАМАЗ 740.705-300, способный генерировать 300 лошадиных сил мощности. Он отвечает стандарту ЕВРО-5.

Для подачи горючего используется топливная аппаратура Bosch, которая обеспечивает низкий расход топлива, а также увеличенную износостойкость и грузоподъемность. Данный двигатель с рабочим объемом в 11 литров имеет турбонаддув, что позволяет разгонять автомобиль до 60 километров в час.

На шасси применяется односкатная ошиновка, которая способствует повышенной маневренности и проходимости по разным типам дорог, включая бездорожье. Это обусловлено колесной формулой 6х6 и использованием МКПП с 10-ю передачами модели Камаз 154.

КАМАЗ 43118-50 укомплектован системой контроля давления в колесах. Возможность его регулировать позволяет изменять площадь пятна контакта покрышки с дорогой, что актуально при преодолении сложных участков пути и продолжать движение даже в случае прокола одной шины.

Автокран оборудовано однодисковым сцеплением диафрагменного типа, которое имеет гидравлический привод-пневмоусилитель марки ZFSACHS MFZ430. Также в шасси используются пневматические барабанные тормоза, обеспечивающие безопасное и оперативное понижение скорости движения транспортного средства.

Рестайлинговая кабина водителя характеризуется высокой крышей. Она смонтирована над силовым агрегатом на 4-точечной пружинной подвеске. В кабине просторно, а мягкое подрессоренное водительское сиденье имеет систему подогрева и регулировки под параметры оператора.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы