Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Автокран Челябинец КС-55733-33 на шасси Урал Next

Варианты комплектации

Автокран Челябинец КС-55733-33 на шасси Урал Next
Автокран Челябинец КС-55733-33 на шасси Урал Next

6х6, дв. ЯМЗ-536 (275 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, без спального места, г/п 32 т., грузовой момент 112 тм, длина стрелы 33 м.

Характеристики и описание

Модель крана

КС-55733-33

Базовое шасси

УРАЛ NEXT

Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т

32

Грузовой момент, тм

112

Количество секций стрелы, шт

3

Длина стрелы, м

33,0

Размер опорного контура, м

5,4х6,1

Зона работы, град

270 и 360˚

Вылет стрелы, м

29,0

Мах. высота подъема крюка, м

33,7

Кратность полиспаста (К)

8

Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин

9,3-42,0

Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м

12,0х2,5х4,0

Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин

22,6

Масса груза при телескопировании секций, т

6,5

Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т

22,6

Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т

6,6

Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т

16,0

Скорость посадки, м/мин

0,21

Глубина опускания, м

43

Время полного изменения вылета от max до min, с

40

Время полного изменения вылета от min до мах, с

34

Органы управления крановыми операциями

боковые рычаги

Прибор безопасности

ОГМ-240

Емкость г/системы, л

620

Угол въезда/съезда, град.

38 / 13

Радиус поворота, м

11,6

Скорость передвижения, км/ч

60

Описание крановой установки

Крановая установка модели КС 55733-33 «Челябинец», оснащенная 33-метровой стрелой, характеризуется отменными грузовыми параметрами, чего удалось добиться благодаря оригинальной конструкции стрелы, секции которой изготовлены из стали высокой прочности и имеют овоидное сечение. Помимо того, автокран отличается большим опорным контуром 5,4 х 6,1 м, который гарантирует высокую устойчивость техники в условиях её функционирования в зоне 270 – 360 градусов.

Рассматриваемая техника ориентирована на строительно-монтажные и разгрузочно-погрузочные работы в различных отраслях народного хозяйства. В базе автокрана используется:

  • 4-секционная стрела из овоидных секций;
  • грузовая лебедка, укомплектованная дисковыми тормозами и редукторам планетарного типа;
  • крюковая обойма грузоподъемностью 32 тонн;
  • эргономичная операторская кабина с тепло/шумоизоляцией;
  • набор противовесов.

В кабине автокрана имеется сиденье с механизмами настройки, рычаги, выполняющие роль органов управления и высокоэффективный отопитель. Помимо того конструкция машины предусматривает наличие предпускового подогревателя ДВС. Автокран может эксплуатироваться в температурном диапазоне -40/+40 градусов Цельсия, а потому подходит для применения во всех регионах Российской Федерации.

В перечень отличительных особенностей КС 55733-33 «Челябинец» входят следующие аспекты.

  • Стрела овоидного сечения, изготовленная из стали повышенной прочности.
  • 6-кратная запасовка троса.
  • Синхронное выдвижение всех стреловых секций, обеспечиваемое системой полиспастов и единым гидравлическим цилиндром телескопирования.
  • Усиленная поворотная рама, конструкция которой позволяет устанавливать дополнительные противовесы.
  • Легкие подпятники, обеспечивающие простоту установки техники в рабочее положение.
  • Размещение рычагов управления опорами по обеим бокам машины и их оснащение со светодиодной подсветкой.
  • Операторское кресло с боковыми рычагами управления краном.
  • 7-дюймовый полноцветный экран прибора безопасности, который характеризуется сенсорным управлением.

Автокран соответствует актуальным требованиям по массе, размерам и нагрузкам на оси базового шасси.

Описание шасси

Автокран создан на базе 3-осного шасси модели Урал Next-4320 (6х6)

Шасси Next 4320 отличается капотной комфортабельной кабиной нового поколения. Техника обладает рядом новейших технических решений, тогда как стартовая комплектация данной модели предусматривает следующие аспекты.

  • Оцинкованные компоненты кабины, подвергающиеся максимально агрессивному воздействию, а также детали из полимеров, отличающихся повышенной ударопрочностью.
  • Регулируемая колонка руля и информативная приборная панель, отличающаяся высокой эргономичностью и соответствующая актуальным требованиям.
  • Эргономичное кресло водителя с системой регулировки и пневматической подвеской.
  • Аудиосистема 2 DIN которой можно управлять с рулевого колеса, где расположены клавиши управления.
  • USB-разъемы и 12-Вольтные розетки, а также вещевые ящики и полочки.
  • Дистанционный привод с джойстиком управления КПП.

Помимо того, в базе предусмотрен электрический подогрев внешних зеркал и ветрового остекления кабины, которая имеет капотную компоновку, обеспечивающую повышенный уровень безопасности людей.

Рама машины имеет классическую рессорную подвеску, а также межосевые и межколёсные блокирующиеся дифференциалы. Авто оснащено пневмошинами размера 425/85R21, в которых имеется возможность регулировать давление из кабины посредством специальной системой подкачки колес. Данные шины предназначены для работы как на шоссе, так и на бездорожье.

Формула колес 6х6 гарантирует высокую ходимость и надежность на любом покрытии, тогда как установка односкатных шин повышает маневренность машины. В качестве ДВС используется дизельный 4-тактный, 6-цилиндровый турбированный мотор ЯМЗ 53623-10, развивающий мощность в 275 л. с. Этот рядный двигатель принадлежит линейке ЯМЗ 530, все представители которого отвечают регламенту стандарта Евро5. Двигатель работает в связке с 5-ступенчатой МКПП марки ЯМЗ-1105.

Дополнительные опции:

  • Гусек (длина 10 м.)   (угол 0-15-30 градусов)
  • Работа с опасными грузами
  • Дополнительные отдельно возимые противовесы
  • Люлька с высотой подъема 35,2 м

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы