Описание
СИН-32 - это агрегат кислотной обработки скважин, который создан на базе шасси Урал 4320-72. Данная спецтехника предназначена для перевозки и подачи смеси кислот, которая используется для обработки призабойной зоны скважин.
Конструкция агрегата состоит из:
- платформы и колесного шасси;
- трехплунжерного насоса СИН 32 с редуктором;
- электронного регистратора выходных параметров;
- манифольда, оснащенного запорной арматурой;
- емкости с электронным уровнемером и кислотоустойчивым покрытием.
Также кислотный агрегат может опционно оснащаться емкостью из стеклопластика (с спец покрытием или без него).
Неоспоримыми плюсами спецтехники являются:
- Значительный ресурс – 6 тысяч моточасов до капремонта насосного оборудования.
- Надежная запорная арматура.
- 2-годичная гарантия производителя на насос.
- 8-летний период службы защитного покрытия внутри емкости.
- Широкий температурный диапазон работы спецтехники (-40/+70 градусов по Цельсию).
- Высокий КПД 3-плунжерного насоса, что позволяет экономить до трети используемого горючего и демонстрировать высокую гидравлическую мощность (более 132 кВт).
- Возможность передачи актуальных характеристик работы насосной установки, что реализовано за счет использования терминала GPS/Глонасс (установка оборудования для работы в GSM-сети осуществляется в виде дополнительной опции).
Шасси модели Урал 4320-72 (6х6) является полноприводным транспортным средством с длинной базой (на 33,3 сантиметра удлинен рамный свес), которое было создано для выполнения задач на любом дорожном покрытии, включая сложные участки местности. Автомобиль может эксплуатироваться в условиях, когда температура воздуха находится в диапазоне -45/+45 градусов по Цельсию. Цельнометаллическая кабина размещена за двигателем.
В качестве ДВС используется ЯМЗ-536, который характеризуется рядной архитектурой, работой в 4-такта, а также наличием турбонаддува и жидкостной системы охлаждения. Эта силовая установка отвечает стандартам экологичности ЕВРО-5. МКПП представлена 5-ступенчатым агрегатом ЯМЗ -1105, который имеет синхронизаторы на 2-3 и 4-5 ступенях.
Системы управления и подачи горючего – аккумуляторного типа. За счет этого обеспечивается высокая энергия впрыска топлива. Электроника представлена продукцией бренда Bosch.
Базовая компоновка Урал 4320-72 включает антиблокировочную тормозную систему, блокировку межколесного/осевого дифференциалов, а также централизованную систему подкачки колес и необходимые выводы для прицепной техники.
В базовую комплектацию шасси автопроизводитель может вносить корректировки, информацию об оснащении авто следует уточнять непосредственно перед заказом ТС.
