Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

ППУ (ПГУ) на шасси КАМАЗ 43118-50

Варианты комплектации

ППУ (ПГУ) на шасси  КАМАЗ 43118-50
ППУ (ПГУ) на шасси КАМАЗ 43118-50

6х6, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), 300 л.с., КПП 154, объем емкости под воду 3м3, бак под топливо 210 л, производительность по пару не менее - 200 кг/ч, температура пара на выходе - 150С, давление – 0,07МПа

Характеристики и описание

Колесная формула

6х6, односкатная ошиновка

Двигатель (модель/ мощность, л.с.)

740.705-300, 300 л.с.

Тип

дизельный с турбонаддувом

Вместимость топливного бака, л

350+210

КПП (модель/ тип)

154,  механическая

Размер шин

425/85 R21

Характеристики навесного оборудование

Объем емкости под воду, м3

3

Бак под топливо,  л

210

производительность по пару не менее,  кг/ч

200

температура пара на выходе, 0С

115

рабочее давление на выходе из котла не более, МПа

0,07

Состав навесного оборудования

 - Кузов-фургон представляет собой конструкцию «сэндвич-панелей»;

- Дизельгенератор мощностью 5 кВт;

- Шкаф управления ПГУ;

- Паровой рукав;

- Пропарочная труба + 4 насадки;

- Линия подачи топлива;

- Огнетушитель ОП-10-2шт.

- Лестница;

- Насос;

- Линия налива воды в емкость;

- Компрессор;

- Люк технологический – 2 шт;

- Барабан для намотки парового рукава;

- Рундук для размещения инструмента;

- Узел заземления.

Установка используется для удаления парафиновых углеводородов из скважин, трубопроводов, арматуры и прочих единиц оборудования, использующихся в нефтедобывающей промышленности.

ППУ 1600/100 смонтирована на шасси КАМАЗ 43118-50 с колесной формулой 6х6. Каждая ось имеет рессорную подвеску. Авто укомплектовано кабиной цельнометаллического типа, имеющей бескапотную откидную конструкцию. 

Турбодизельный мотор Камаз 740.705-300, мощностью 300 л.с., имеет 8 цилиндров, расположенных V-образно, функцию турбонаддува и систему, обеспечивающую промежуточное охлаждение наддувочных воздушных масс. Двигатель имеет электронный блок управления производства Bosch и систему впрыска горючего Common Rail, обеспечивающую топливное сгорание целиком, одновременно уменьшая затраты горючего при уменьшении объёма выбросов. Мотор соответствует требованиям Евро 5.

Оборудование размещено на грузовой платформе в кунге из сэндвич-панелей, обеспечивающим защиту от осадков и других внешних воздействий. Кунг дополнительно утеплён сорокамиллиметровым пенополиизоциануратом.

В комплект оборудования входит паровой котел с производительностью 200 кг в час, укомплектованный горелкой, вентилятор, бак для воды и топливный бак, а также насосы для закачки воды и топлива в баки.

Бак для воды объемом 3 м3 имеет горловину для заливания жидкости с дыхательным клапаном на крышке, а также спускной клапан. Датчики системы контроля позволяют отслеживать уровень воды, температуру и другие эксплуатационные характеристики оборудования.

Для обслуживания питательного насоса 2,3 ПТ25 фургон оборудован дополнительным лючком.

В комплектацию входит топливный бак объемом 210 л. Установлена система фильтрации, очищающая горючее от механических примесей. Это обеспечивает защиту горелки и насоса от повреждений, увеличивая срок службы оборудования. Предусмотрена система контроля уровня топлива.

Управление режимами работы установки осуществляются дистанционно. Все операции выполняет водитель непосредственно из кабины. В качестве приводного используется тяговый силовой агрегат автомобиля, крутящий момент с которого передается через трансмиссию.

Установка оборудована автоматикой безопасности, обеспечивающая безаварийную эксплуатацию установки. С ее помощью осуществляется контроль параметров пара, исправности горелки, снижения уровня воды до критических показателей, а также другие данные, способные повлиять на работоспособность оборудования.

Подача пара в скважины, трубопроводы осуществляется при помощи пропарочного рукава длиной 20 м.

Более детально с внутренним оборудованием и внешним видом можно ознакомиться на нашем YouTube-канале.

Обзор внутреннего пространства ППУ (ПГУ) на шасси КАМАЗ 43118-50

Внешний обзор ППУ (ПГУ) на шасси КАМАЗ 43118-50

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы