Описание
Установка используется для удаления парафиновых углеводородов из скважин, трубопроводов, арматуры и прочих единиц оборудования, использующихся в нефтедобывающей промышленности.
ППУ смонтирована на шасси КАМАЗ 43118-50 с колесной формулой 6х6. Каждая ось имеет рессорную подвеску. Авто укомплектовано кабиной цельнометаллического типа, имеющей бескапотную откидную конструкцию.
Турбодизельный мотор Камаз 740.705-300, мощностью 300 л.с., имеет 8 цилиндров, расположенных V-образно, функцию турбонаддува и систему, обеспечивающую промежуточное охлаждение наддувочных воздушных масс. Двигатель имеет электронный блок управления производства Bosch и систему впрыска горючего Common Rail, обеспечивающую топливное сгорание целиком, одновременно уменьшая затраты горючего при уменьшении объёма выбросов. Мотор соответствует требованиям Евро 5.
Оборудование размещено на грузовой платформе в кунге из сэндвич-панелей, обеспечивающим защиту от осадков и других внешних воздействий. Кунг дополнительно утеплён сорокамиллиметровым пенополиизоциануратом.
В комплект оборудования входит паровой котел с производительностью 200 кг в час, укомплектованный горелкой, вентилятор, бак для воды и топливный бак, а также насосы для закачки воды и топлива в баки.
Бак для воды объемом 3 м3 имеет горловину для заливания жидкости с дыхательным клапаном на крышке, а также спускной клапан. Датчики системы контроля позволяют отслеживать уровень воды, температуру и другие эксплуатационные характеристики оборудования.
Для обслуживания питательного насоса 2,3 ПТ25 фургон оборудован дополнительным лючком.
В комплектацию входит топливный бак объемом 210 л. Установлена система фильтрации, очищающая горючее от механических примесей. Это обеспечивает защиту горелки и насоса от повреждений, увеличивая срок службы оборудования. Предусмотрена система контроля уровня топлива.
Управление режимами работы установки осуществляются дистанционно. Все операции выполняет водитель непосредственно из кабины. В качестве приводного используется тяговый силовой агрегат автомобиля, крутящий момент с которого передается через трансмиссию.
Установка оборудована автоматикой безопасности, обеспечивающая безаварийную эксплуатацию установки. С ее помощью осуществляется контроль параметров пара, исправности горелки, снижения уровня воды до критических показателей, а также другие данные, способные повлиять на работоспособность оборудования.
Подача пара в скважины, трубопроводы осуществляется при помощи пропарочного рукава длиной 20 м.
