Нагреваемая среда
|
Вода
|
Производительность по пару, кг/ч
|
2500
|
Температура пара, ºС, не более
|
310
|
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более
|
0,59 (6)/15,7(160)
|
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час)
|
3929200 (940000)
|
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более
|
10
|
Емкость цистерны для воды, м3
|
5,0
|
Емкость бака топливного, л
|
350
|
Расход топлива паровым котлом, кг/ч, не более
|
25-85
|
Топливо используемое для работы установки
|
дизельное по ГОСТ 305
|
Давление топлива, МПа, не более
|
1,47/1
|
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более
|
10
|
Привод всех механизмов спецоборудования
|
Электрический
|
Управление установкой
|
Из операторской
|
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более
|
80
|
Давление пара, МПа (кгс/см2), не более
|
9,81
|
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час
|
3,5
|
Труба магистральная 4,2 м
|
6 шт
|
Фургон
|
Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1.2 мм., внутри обшита оцинкованным стальным листом 0,5 мм. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.).
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.
Пол фургона утеплён (Пенопласт 40 мм.).
|
Колено (угол магистральный)
|
4 шт
|
Узел запорный
|
1 шт
|
Насос
|
с комплектом ЗиП
|
Пика-1шт, Пар-2 д=25,0 мм (20м)-1 шт
|
Да
|