Варианты комплектации

Комплектация: 3-х осный, г/п 35,7 т, нагрузка на ССУ 18,6 т., длина рабочей платформы 11,3 м.
Характеристики и описание
Гусак
- Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 18 000 кг.
- От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
- Высота ССУ (по согласованию) мм.
- Настил металл рифленый.
- Гусак шириной 2500 мм.
- Радиус ометания 2300 мм.
- Шкворень сменный 2/3,5 дюйма.
- Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн.
- Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
- Кран подъема запасного колеса.
- Борт алюминиевый, высота 400мм.
Подвеска
- Пневматическая Granning (Ирландия)
- Оси Granning (Ирландия) 11Т
- Количество осей/колес 4/16(2).
- Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные, четвертая поворотная (самоустанавливающаяся).
- Межосевое расстояние 1810/1360/1360 мм.
- Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы WABCO.
- Марка шин Triangle 235/75 R17.5
- Диски стальные
- Ошиновка двускатная
Светотехника
- Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC
- Выход для проблескового маяка сзади, с каждой стороны на гусаке и трапах установлен разъем с держателем выдвижных знаков «Негабарит»
- Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами -4 шт
- Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
- Электрика 24В.
Погрузочная платформа
- Погрузочная высота 900 мм.
- Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали
- Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.)
- Настил деревянный, бук + металл рифленый.
- Боковая защита съемная алюминиевая.
- Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
- Дополнительные места крепления груза в боковом швеллере, 8 шт.
- Стаканы под коники, 10 шт.
- Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
- Уширители выдвижного типа до 3000 мм.
Трапы
- Приставные алюминиевые (500 мм.)
- Угол въезда 16°
Дополнительное оборудование
- Запасное колесо 2х
- ABS WABCO
- Выход для воздуха, соединения ПАЛМ
- Противооткатные упоры – 2 шт.
- Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.
Покраска
- Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере
- (рама окрашивается целиком).
- Цвет: По согласованию.