Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Полуприцеп BERGER 9854-0000050-03 (Лёгкая низкорамная платформа)

Варианты комплектации

Полуприцеп BERGER 9854-0000050-03 (Лёгкая низкорамная платформа)
Полуприцеп BERGER 9854-0000050-03 (Лёгкая низкорамная платформа)

4-х осный (2 и 3 – стационарные оси, 1 – автоматическая, 4 – поворотная), кол-во колес 16+1, двускатная ошиновка, 30 т., длина рабочей платформы 11.5 м, трапы приставные алюминиевые, ширина платформы/с уширителями 2,54/3 м, настил – дерево лиственница, подвеска пневматическая

Характеристики и описание

Масса перевозимого груза, кг.

30 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг. (+/-4%)

8 200

Полная масса полуприцепа, кг.

38 200

Нагрузка на седельно-сцепное устройство

12 000

Технически допустимая нагрузка на оси

26 200

Длина рабочей платформы, мм.

11 488

Конфигурация гусачной части

Шея гусачной части 45% (опционально)

Конфигурация рабочей платформы

Прямая со скосом 4% (опционально)

Общая длина полуприцепа, мм.

17 348

Трапы, угол заезда, длина, мм.

Приставные алюминиевые, 16%/ 2 400

Ширина рабочей платформы/c уширителями, мм.

2 540/3 000

Настил на уширители

Поставляется в комплекте

Материал рамы

Сталь высокопрочная S700

Материал и конструкция лонжеронов рамы

Сталь высокопрочная S700,

балки двутаврового сечения

Пескоструйная обработка рамы

Произведена

Холодное цинкование рамы

Произведено

Настил рабочей платформы

Доска лиственница 40 мм.

Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм.

890

Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм.

820

Подвеска

Пневматическая

Оси

ROR/Gronax (Италия/Ирландия)

Расстояние между осями, мм

2 510/1 360/2 510

Тормозная система

Барабанного типа

Количество осей

4

Стационарные оси

2-я и 3-я

Подъёмная ось, управление

1-я, автоматическое

Поворотная ось

4-я, самоустанавливающаяся

Ошиновка

Двухскатная

Количество колес, запасных

16+1

Способ крепления и место расположения запасного колеса

Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части

Шины пневматические

235/75, R17.5

Диаметр шкворня, дюйм

2 (JOST, Германия)

Пневматическая система, безопасность

Двухпроводная, WABCO (ТЕBS-Е)

Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб

Да

Система контроля нагрузки на оси OptiLink или Smart Bord (Wabco)

Установлена

Максимальная скорость движения, км/ч

80

Цвет

Любой на выбор, RAL

ЛКП Normaali (Финляндия) или PPG(USA), не менее 400 МКМ

Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак акриловый

Класс стойкости ЛКП

С5(до 15-ти лет)

Высота ССУ, мм.

По согласованию

Борта на гусачной части, алюминиевые

Установлены, съемные, высота 400 мм.

Опорное устройство

JOST(Германия) двухскоростной привод

Лебёдка подъёма запасного колеса (виселица)

Установлена

Электропроводка влагозащищённая

SIM(Португалия), 24B

Светотехника LED

Установлена

Электрооборудование

2-х проводное с питанием от тягача

Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух

Установлено

Инструментальный ящик(герметичный)

Установлен

Противооткатные упоры металлические

2 шт. SUER

Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы

Установлены, привод механический

Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы

Установлен

Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы

2,3

Пневмоящик влагонепроницаемый с защитой пневмотрубок в задней части

Установлен

Стаканы под коники

Установлены, 4/3

Светодиодный фонарь освещения рабочей платформы

Установлен в гусачной части

Светодиодный фонарь освещения погрузочной зоны

Установлен в заднем бампере

Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части

Установлены, 8 пар

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части

Установлены, TIELE или RUD(Германия) 2 пары

Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу

Установлены, TIELE или RUD(Германия) 6 пар

Современный подход к производству позволяет достичь всех требований потребителя: технологических, эксплуатационных и качественных. При производстве полуприцепов используем только европейские комплектующие, а на каждом этапе осуществляется контроль качества. Усиленная конструкция рамы позволяет выдержать максимально высокие нагрузки, телескопическая платформа обеспечивает транспортировку длинномерных негабаритных грузов, а использование высококачественной стали позволяет достичь снижения веса. Повышенная проходимость с увеличенной погрузочной высотой  благоприятно зарекомендовали себя при использовании в условиях Крайнего Севера.

Дополнительное оборудование

Наименование

Дополнительное запасное колесо 1шт.

Трапы двойного сложения с гидроприводом

Борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы с евростойками, высота 600 мм.

Тентовая конструкция вдоль всей рабочей платформы

Усиленные флажковые уширители, комплект

Выдвижные уширители в комплекте с настилом

Тентовая конструкция на гусачной части

Лебедка электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн

Бак топливный 600л. с пневмоперекачкой

Коники сортиментовозные вставные, к-т 6 пар

Стаканы под коники 4/3

Отбойные брусья, к-т

Планки противоскольжения, к-т

Фитинги контейнерные, 8 шт.

Подъёмная ось(дополнительная) + 55 000 кг

Система контроля нагрузки на оси OptiLink (Wabco) и ТEBS-Е

Стробоскопы и проблесковый маяк на магните, к-т

Цепи и талрепы, к-т(цепь, талреп и 2 крюка/4 шт.)

Настил рабочей платформы комбинированный, лист рифлёный+доска лиственница 45мм.

Замена на оси GIGANT

Замена на оси BPW

Замена на оси SAF

Замена на поворотную самоустанавливающуюся ось (дополнительная) + 150 000 кг

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы