Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Самосвал 6х6 КАМАЗ 65222-6010-53

Варианты комплектации

Самосвал 6х6 КАМАЗ 65222-6010-53
Самосвал 6х6 КАМАЗ 65222-6010-53

6х6, г/п 19,5 т, увеличение объема кузова до 16 м3, 16.00 R20, односкатная ошиновка, дв. КАМАЗ 740.735-400(Е-5), КПП ZF16

Характеристики и описание

Параметры масс самосвала

Грузоподъемность, т 19,5

Снаряженная масса, т

14,425

Полная масса, т

34

Двигатель

Модель

КАМАЗ-740.735-400 (E-5)

Тип

дизельный

Мощность, л.с.

400

Система питания

Ёмкость топливного бака, л

350

Коробка передач

Модель

ZF16

Тип

механическая, 16-тиступенчатая

Колеса и шины

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, камерные

Размер обода

11,25-20

Размер шин

16,00 R20

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторы, В/Ачас

2х12 / 190

Генератор, В/Вт

28 / 2000

Главная передача

Передаточное отношение

6,88

Самосвальная платформа

Объем, куб.м

12 / увеличение объема кузова до 16

Угол подъема платформы, град.

50

Разгрузка

задняя

Кабина

Тип

над двигателем, рестайлинговая

Исполнение

без спального места

Характеристики самосвала полной массой

Максимальная скорость, км/ч

не менее 90

Угол преодол. подъема, % (град.)

не менее 25 (14)

Внешний габаритный радиус поворота, м

12

Дополнительно
Особенности комплектации МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), тахограф

КамАЗ-65222-6010-53 – большегрузный самосвальный грузовик, сконструированный на базе 3-осного шасси 6х6, что обеспечивает транспортному средству высокие показатели ходимости по всем видам дорожного покрытия и бездорожья даже при полной загрузке.

Грузовик создавался для транспортировки различных сыпучих грузов суммарной массой до 19,5 т. Односкатная ошиновка позволяет самосвалу с легкостью перемещаться по песку и снегу, а также вязкому грунту.

Самосвальная цельнометаллическая платформа авто имеет объем 12 кубометров, с возможностью увеличения объема кузова до 16 м3. Спереди она оснащена защитным козырьком, а её кормовая часть снабжена откидным бортом для разгрузки. В движение кузов приводится посредством гидравлического подъемного механизма. Днище кузова обогревается отработанными газами, что предотвращает примерзание груза в мороз. Предельный угол подъема кузова составляет 50 градусов.

Радиус разворота грузовика – не более 12 метров, максимальный угол подъема – не менее 14 градусов или 25%. Агрегатируется транспортное средство 8-цилиндровым, 11,76-литровым ДВС с V-образной архитектурой, который полностью отвечает стандартам Евро-5. Данный мотор способен генерировать мощность в 400 лошадиных сил, разгоняя полностью загруженный автомобиль до 90 километров в час.

Агрегатируется данное транспортное средство 400-сильным, 8-цилиндровыми ДВС с V-образной архитектурой и турбонаддувом.

В тандеме с ДВС работает 16-ступенчатая МКПП, а её связь с мотором обеспечивает сухое однодисковое диафрагменное сцепление с гидравлическим приводом. Самосвал характеризуется рессорной подвеской, у которой реализован функционал межколесной блокировки. Тормозная система барабанного типа включает пневмопривод всех колес. Колодки тормозов имеют ширину в 18 сантиметров, а диаметр барабанов составляет 42 сантиметра.

Компания-производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в производимые авто, а потому точную комплектацию транспортного средства следует согласовывать непосредственно перед оформлением заказа.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы