Варианты комплектации
6х6, г/п 10 т, объем кузова 10(20 - с надставными бортами) м3,односкат, 425/85R21, дв. ЯМЗ-536(656)
Характеристики и описание
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Масса перевозимого груза |
10 т |
|
Объем кузова |
10 м3 |
|
Направление разгрузки |
Двухсторонняя разгрузка |
|
Весовые характеристики |
|
|
Масса перевозимого груза |
10 т |
|
Масса снаряженного автомобиля |
10,6 - 10,970 т |
|
Полная масса автомобиля |
21,05 - 21,3 т |
|
Габаритные размеры |
|
|
Длина |
8,3 м |
|
Ширина |
2,5 м |
|
Высота |
2,805 м |
|
База |
3,8 + 1,4 м |
|
Колея передних / задних колес |
2,01 - 2,04 / 2,01 - 2,04 м |
|
Самосвальная платформа |
|
|
Объем платформы |
10 (20) м3 |
|
Тип |
Коробчатого типа |
|
Направление разгрузки |
Двухсторонняя разгрузка |
|
Угол подъема платформы, град |
50 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ЯМЗ-656, ЯМЗ-536 |
|
Номинальная мощность |
230-312 л.с. |
|
Коробка передач |
МТ, ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105 – 5 ступеней, ZF9– 9 ступеней |
|
Кабина |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная |
Самосвальная платформа
Урал 4320(5557) с колесной формулой 6х6 может быть оснащен самосвальной платформой объемом 10 куб.м.(20 куб.м. с надставными бортами). Кузов машины цельнометаллический, выполнен в виде коробки. В платформе устроена система обогрева, которая актуальна во время зимней эксплуатации (тепло поступает от отработанных газов).
Для подъема и опускания кузова в самосвале использована гидравлическая система с телескопическим приводом. Выгрузка перевозимых материалов - двухсторонняя. Чтобы при погрузке материалы не попадали в пространство между кабиной и платформой, на ней оборудован специальный защитный козырек.
Самосвал используют при перевозке сыпучих веществ и материалов, которые идут для строительства. Высокая проходимость техники позволяет применять ее в условиях бездорожья. Машина устойчиво работает при низких и высоких температурах (от –45 до +45 градусов) и может храниться на открытом воздухе. Техника оборудована крюком-петлей, пневматическим и электрическим штекерами, с помощью которых происходит подсоединение прицепа. Самосвал может передвигаться в составе автопоезда.
Шасси
Отличительной чертой самосвала на шасси Урал 4320(5557) от других самосвалов семейства является наличие кабины с капотом (на три места), выполненной из цельного металла. Рама автомобиля установлена на рессоры. Передняя подвеска позиционируется, как зависимая. Ее составляют две рессоры полуэллиптического типа и два телескопических амортизатора, работающие в двухстороннем режиме на гидравлике. Задняя балансирная подвеска тоже зависимая, построенная на двух полиэллиптических рессорах и реактивных штангах.
Высокую проходимость автомобилю обеспечивают шины 425/85 R21, которые оператор самосвала может подкачивать из кабины. Такие шины предназначены для передвижения самосвала по всем типам дорог и по бездорожью. Стабильную проходимость и надежность грузовику во время работы при полной нагрузке и в условиях бездорожья обеспечивает колесная формула 6х6. Для достижения еще лучших показателей проходимости и для придания машине маневренности рекомендуют устанавливать на оси односкатные колеса.
Самосвал Урал 4320(5557) грузоподъемностью 10 тонн имеет несколько комплектаций, на каждую из них монтируют двигатели мощностью от 230 до 312 лошадиных сил с маркировкой ЯМЗ-656, ЯМЗ-536. Современные двигатели на Уралах отвечают европейскому стандарту «Евро-5». Механическими коробками ЯМЗ-0905, ЯМЗ-1105, ZF9 комплектуют самосвалы, в зависимости от набора элементов в них.
В базовой комплектации на шасси устанавливают следующие компоненты:
- электроподогрев заборника топлива и топливных фильтров;
- систему предпускового подогревателя мотора;
- аппарат, с помощью которого происходит управление оборотами мотора (переключатель расположен на приборке);
- АБС (антиблокировочную систему тормозов);
- пневматические приводы тормозной системы, управления стояночным тормозом;
- привод на пневматике, предназначенный для управления раздаточной коробкой;
- устройство для блокировки межколесного дифференциала на среднем и заднем мостах;
- механизм в раздаточной коробке, который обеспечивает блокировку межосевого дифференциала;
- аппарат накачки колес (управление находится в кабине водителя на приборке);
- система "ЭРА-ГЛОНАСС";
- держатель запасного колеса.
Самосвалы Урал 4320(5557) — неприхотливые и надежные автомобили с комфортными для водителя условиями эксплуатации.
