Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Самосвал Урал 55571-0121-72Е5 с задней разгрузкой

Варианты комплектации

Самосвал Урал 55571-0121-72Е5 с задней разгрузкой
Самосвал Урал 55571-0121-72Е5 с задней разгрузкой

6х6, г/п 10 т, объем кузова 8/8,5/10/11,5 м3,односкат, 425/85R21, дв. ЯМЗ-536(656), задняя разгрузка

Характеристики и описание

Колесная формула

6x6

Грузоподъемность

10 т

Снаряженная масса

10,5

Полная масса

21,3

Распределение полной массы

Передняя ось: 5,3 т
Задняя тележка: 16 т

Максимальная скорость

85 км/ч

Двигатель

ЯМЗ-53623-10 (Е-5) 

Номинальная мощность

275 л.с.

Максимальная частота вращения

2300 мин-1

Максимальный крутящий момент

115 кгсхм

Частота вращения при максимальном крутящем моменте

1 300 - 1 600 мин-1

Коробка передач

ЯМЗ-1105, МТ, 5-ти ступенчатая

Раздаточная коробка

2-х ступенчатая

Кабина

За двигателем, 3 места

Ёмкость топливных баков

300+180 л

Шины

425/85 R21

Самосвальная платформа

с задней разгрузкой, обогрев выхлопными газами:

  • Вариант 1 - ковшового типа, без заднего борта
  • Вариант 2 - ковшового типа, с задним бортом
  • Вариант 3 - коробчатого типа с задним бортом

Объем

8/8,5/10/11,5 м3

Направление разгрузки

Задняя разгрузка

Устройство опрокидывания кузова

Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр

Самосвальная платформа

Урал 55571-0121-72Е5  может быть оснащен самосвальной платформой объемом 8/8,5/10/11,5 куб.м. по выбору заказчика. Кузов машины цельнометаллический может быть коробчатого или ковшового типа с задним бортом или без по выбору заказчика. В платформе устроена система обогрева, которая актуальна во время зимней эксплуатации (тепло поступает от отработанных газов).

Для подъема и опускания кузова в самосвале использована гидравлическая система с телескопическим приводом. Выгрузка перевозимых материалов производится через задний борт, который на время погрузки и транспортировки закрывается на 4 затворки. Чтобы при погрузке материалы не попадали в пространство между кабиной и платформой, на ней оборудован специальный защитный козырек.

Самосвал используют при перевозке сыпучих веществ и материалов, которые идут для строительства. Высокая проходимость техники позволяет применять ее в условиях бездорожья. Машина устойчиво работает при низких и высоких температурах (от –45 до +45 градусов) и может храниться на открытом воздухе. Техника оборудована крюком-петлей, пневматическим и электрическим штекерами, с помощью которых происходит подсоединение прицепа. Самосвал может передвигаться в составе автопоезда.

Шасси

Отличительной чертой самосвала на шасси Урал 55571-0121-72Е5 с колесной формулой 6х6 от других самосвалов семейства является наличие кабины с капотом (на три места), выполненной из цельного металла модели 4320. Рама автомобиля установлена на рессоры. Передняя подвеска позиционируется, как зависимая. Ее составляют две рессоры полуэллиптического типа и два телескопических амортизатора, работающие в двухстороннем режиме на гидравлике. Задняя балансирная подвеска тоже зависимая, построенная на двух полиэллиптических рессорах и реактивных штангах.

Высокую проходимость автомобилю обеспечивают шины 425/85 R21, которые оператор самосвала может подкачивать из кабины. Такие шины предназначены для передвижения самосвала по всем типам дорог и по бездорожью. Стабильную проходимость и надежность грузовику во время работы при полной нагрузке и в условиях бездорожья обеспечивает колесная формула 6х6. Для достижения еще лучших показателей проходимости и для придания машине маневренности рекомендуют устанавливать на оси односкатные колеса.

Самосвал Урал 55571-0121-72Е5 оснащен двигателем мощностью от 275 лошадиных сил с маркировкой ЯМЗ-53623-10. Современные двигатели на Уралах отвечают европейскому стандарту «Евро-5». Установлена механическая коробка на 5 передач ЯМЗ-1105.

В базовой комплектации на шасси устанавливают следующие компоненты:

  • электроподогрев заборника топлива и топливных фильтров;
  • систему предпускового подогревателя мотора;
  • аппарат, с помощью которого происходит управление оборотами мотора (переключатель расположен на приборке);
  • АБС (антиблокировочную систему тормозов);
  • пневматические приводы тормозной системы, управления стояночным тормозом;
  • привод на пневматике, предназначенный для управления раздаточной коробкой;
  • устройство для блокировки межколесного дифференциала на среднем и заднем мостах;
  • механизм в раздаточной коробке, который обеспечивает блокировку межосевого дифференциала;
  • аппарат накачки колес (управление находится в кабине водителя на приборке);
  • система "ЭРА-ГЛОНАСС";
  • держатель запасного колеса.

Самосвалы Урал 55571-0121-72Е5 — неприхотливые и надежные автомобили с комфортными для водителя условиями эксплуатации.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы