Варианты комплектации

6х6, г/п 10 т, объем кузова 8/8,5/10/11,5 м3,односкат, 425/85R21, дв. ЯМЗ-536(656), задняя разгрузка
Характеристики и описание
Колесная формула |
6x6 |
Грузоподъемность |
10 т |
Снаряженная масса |
10,5 |
Полная масса |
21,3 |
Распределение полной массы |
Передняя ось: 5,3 т |
Максимальная скорость |
85 км/ч |
Двигатель |
ЯМЗ-53623-10 (Е-5) |
Номинальная мощность |
275 л.с. |
Максимальная частота вращения |
2300 мин-1 |
Максимальный крутящий момент |
115 кгсхм |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте |
1 300 - 1 600 мин-1 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, МТ, 5-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка |
2-х ступенчатая |
Кабина |
За двигателем, 3 места |
Ёмкость топливных баков |
300+180 л |
Шины |
425/85 R21 |
Самосвальная платформа |
с задней разгрузкой, обогрев выхлопными газами:
|
Объем |
8/8,5/10/11,5 м3 |
Направление разгрузки |
Задняя разгрузка |
Устройство опрокидывания кузова |
Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
Самосвальная платформа
Урал 55571-0121-72Е5 может быть оснащен самосвальной платформой объемом 8/8,5/10/11,5 куб.м. по выбору заказчика. Кузов машины цельнометаллический может быть коробчатого или ковшового типа с задним бортом или без по выбору заказчика. В платформе устроена система обогрева, которая актуальна во время зимней эксплуатации (тепло поступает от отработанных газов).
Для подъема и опускания кузова в самосвале использована гидравлическая система с телескопическим приводом. Выгрузка перевозимых материалов производится через задний борт, который на время погрузки и транспортировки закрывается на 4 затворки. Чтобы при погрузке материалы не попадали в пространство между кабиной и платформой, на ней оборудован специальный защитный козырек.
Самосвал используют при перевозке сыпучих веществ и материалов, которые идут для строительства. Высокая проходимость техники позволяет применять ее в условиях бездорожья. Машина устойчиво работает при низких и высоких температурах (от –45 до +45 градусов) и может храниться на открытом воздухе. Техника оборудована крюком-петлей, пневматическим и электрическим штекерами, с помощью которых происходит подсоединение прицепа. Самосвал может передвигаться в составе автопоезда.
Шасси
Отличительной чертой самосвала на шасси Урал 55571-0121-72Е5 с колесной формулой 6х6 от других самосвалов семейства является наличие кабины с капотом (на три места), выполненной из цельного металла модели 4320. Рама автомобиля установлена на рессоры. Передняя подвеска позиционируется, как зависимая. Ее составляют две рессоры полуэллиптического типа и два телескопических амортизатора, работающие в двухстороннем режиме на гидравлике. Задняя балансирная подвеска тоже зависимая, построенная на двух полиэллиптических рессорах и реактивных штангах.
Высокую проходимость автомобилю обеспечивают шины 425/85 R21, которые оператор самосвала может подкачивать из кабины. Такие шины предназначены для передвижения самосвала по всем типам дорог и по бездорожью. Стабильную проходимость и надежность грузовику во время работы при полной нагрузке и в условиях бездорожья обеспечивает колесная формула 6х6. Для достижения еще лучших показателей проходимости и для придания машине маневренности рекомендуют устанавливать на оси односкатные колеса.
Самосвал Урал 55571-0121-72Е5 оснащен двигателем мощностью от 275 лошадиных сил с маркировкой ЯМЗ-53623-10. Современные двигатели на Уралах отвечают европейскому стандарту «Евро-5». Установлена механическая коробка на 5 передач ЯМЗ-1105.
В базовой комплектации на шасси устанавливают следующие компоненты:
- электроподогрев заборника топлива и топливных фильтров;
- систему предпускового подогревателя мотора;
- аппарат, с помощью которого происходит управление оборотами мотора (переключатель расположен на приборке);
- АБС (антиблокировочную систему тормозов);
- пневматические приводы тормозной системы, управления стояночным тормозом;
- привод на пневматике, предназначенный для управления раздаточной коробкой;
- устройство для блокировки межколесного дифференциала на среднем и заднем мостах;
- механизм в раздаточной коробке, который обеспечивает блокировку межосевого дифференциала;
- аппарат накачки колес (управление находится в кабине водителя на приборке);
- система "ЭРА-ГЛОНАСС";
- держатель запасного колеса.
Самосвалы Урал 55571-0121-72Е5 — неприхотливые и надежные автомобили с комфортными для водителя условиями эксплуатации.