Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Самосвал-зерновоз Урал Next 5557

Варианты комплектации

Самосвал-зерновоз Урал Next 5557
Самосвал-зерновоз Урал Next 5557

6х6, г/п 10 т, объем кузова 15,5 м3, коробчатого типа, односкат, 425/85R21, дв. ЯМЗ-536

Характеристики и описание

Колесная формула

6х6

Масса перевозимого груза

10,5 т

Объем кузова

15,5 м3

Направление разгрузки

Двухсторонняя разгрузка

Весовые характеристики

Масса перевозимого груза

10,5  т

Масса снаряженного автомобиля

10,56 т

Полная масса автомобиля

21,06 т

Распределение нагрузки по осям от полной массы

На переднюю ось

5,072 т

На заднюю тележку

15,988 т

Габаритные характеристики

Длина

8,12 - 8,65 м

Ширина

2,5 - 2,55 м

Высота

2,952 м

База

4 + 1,4 м

Колея передних / задних колес

2010 - 2040 / 2010 - 2040 м

Самосвальная платформа

Объем платформы

15,5 м3

Тип

Коробчатого типа

Направление разгрузки

Двухсторонняя разгрузка

Угол подъема платформы, град

50

Двигатель

Модель

ЯМЗ-536, дизель, с турбонаддувом, Е-5

Рабочий объем

ЯМЗ-53653, ЯМЗ-53623, ЯМЗ-53613 – 6,65 л

Номинальная мощность

275 / 312 л.с.

Коробка передач

МТ, ЯМЗ-1105 – 5 ступеней, ZF9– 9 ступеней

Раздаточная коробка

МТ, с блокируемым межосевым дифференциалом

Самосвальная платформа

Самосвал-зерновоз Урал NEXT 5557 оснащен грузовой платформой объемом 15,5 куб.м. Кузов машины цельнометаллический, выполнен в виде коробки. В платформе устроена система обогрева, которая актуальна во время зимней эксплуатации (тепло поступает от отработанных газов).

Для подъема и опускания кузова в самосвале использована гидравлическая система с телескопическим приводом. Выгрузка перевозимых материалов - двухсторонняя. Чтобы при погрузке материалы не попадали в пространство между кабиной и платформой, на ней оборудован специальный защитный козырек.

Самосвал используют при перевозке сыпучих веществ и материалов, которые идут для строительства. Высокая проходимость техники позволяет применять ее в условиях бездорожья. Машина устойчиво работает при низких и высоких температурах (от –45 до +45 градусов) и может храниться на открытом воздухе. Техника оборудована крюком-петлей, пневматическим и электрическим штекерами, с помощью которых происходит подсоединение прицепа. Самосвал может передвигаться в составе автопоезда.

Шасси

Самосвал на шасси Урал NEXT 5557 с колесной формулой 6х6 отличается эксплуатационными характеристиками, которые делают его современным автомобилем.

В базовой комплектации машина имеет следующие технические решения.

  1. Некоторые детали кабины, подвергающиеся агрессивному воздействию вредных сред, покрыты оцинкованным слоем.
  2. В оперении кабины использованы детали, изготовленные из полимера, что придает им особенные противоударные свойства.
  3. Современная панель приборов отличается информативностью и эргономичностью.
  4. На руле имеются кнопки управления аудиосистемой 2DIN.
  5. В кабине расположены розетка 12 В и USB-разъем для зарядки аккумуляторов оборудования.
  6. Для правления КП предусмотрено ДУ с джойстиком.
  7. В кабине устроены сиденья с пневмоподвеской, с возможностью регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что добавляет комфорта в управлении машиной. Предусмотрена регулировка спинки и подушки сидений.
  8. Лобовое стекло и зеркала оборудованы подогревом (в базовой комплектации).
  9. Кабина модели NEXT имеет капот, что добавляет безопасности оператору и его пассажирам.
  10. В салоне машины обустроены полки, ниши и вещевые ящики для хранения необходимых предметов.

Рама самосвала установлена на рессорной подвеске, а контакт с поверхностью обеспечивают шины 425/85 R21, которые предназначены для движения по всем типам дорог. Проходимость по бездорожью добавляет самосвалу формула 6х6. С односкатными шинами машина становится маневренней, и ее проходимость возрастает. В автомобиле предусмотрена возможность регулировки давления в шинах из кабины водителя.

На Урал NEXT 5557 устанавливают двигатель ЯМЗ-536 мощностью 274/312 л.с. и механическую коробку на 5 передач (ЯМЗ-1105) либо на 9 передач(ZF9) в зависимости от комплектации. Машина отвечает стандарту «Евро-5», гарантирующему экологическую безопасность во время эксплуатации.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы