Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-150

Варианты комплектации

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-150
Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-150

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, КМУ ИМ-150 (12,1 тн/м, 6,05 т на 2,0 м, 1320 кг на 8,4 м)

Характеристики и описание

Колесная формула

6х6

Двигатель

Модель

740.705-300

Тип

дизельный с турбонаддувом

Мощность, л.с.

300

Система питания

Вместимость топливного бака, л

350+210

Коробка передач

Модель

154

Тип

механическая

Колеса и шины

Размер шин

425/85 R21

Характеристики КМУ ИМ-150

Количество гидравлических выдвижных секций

2 шт

Грузовой момент

12,1 тм

Максимальная грузоподъемность

6050 кг

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

6050 кг (2,0 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

4020 кг (3,0 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

2480 кг (4,8 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

1770 кг (6,8 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

1320 кг (8,4 м)

Грузоподъемность на максимальном вылете

1320 кг

Максимальный вылет стрелы

8,4 м

Рабочая температура окружающей среды, С

-40 ... + 40 C

Максимальная высота подъема

10,55 м

Максимальная глубина опускания

6,02 м

Способ управления

Гидравлический

Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118-50 - 3-осный.

Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.

Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.

Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.

Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.

Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.

КМУ ИМ-150 используют как стационарное оборудование в составе агрегатов на различных типах рам.

Применяют конструкцию для механизированной погрузки, разгрузки, выполнения действий, направленных на подъем - опускание различных грузов.

Комплект КМУ ИМ-150 состоит из:

  • короткобазных аутригеров,
  • гидравлического бака,
  • комплекта ЗИП,
  • соединительного рукава,
  • крюковой подвески,
  • монтажных элементов.

Управление краном-манипулятором выполняется с помощью двух пультов, с двух сторон оборудования, с места, оборудованного на земле.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы