Варианты комплектации
6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8,8 т на 2,0 м, 2,2 т на 8,0 м)
Характеристики и описание
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
740.705-300 |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
Мощность, л.с. |
300 |
|
Система питания |
|
|
Вместимость топливного бака, л |
350+210 |
|
Коробка передач |
|
|
Модель |
154 |
|
Тип |
механическая |
|
Колеса и шины |
|
|
Размер шин |
425/85 R21 |
Характеристики КМУ ИМ-180
|
Количество гидравлических выдвижных секций |
2 шт. |
|
Грузовой момент |
17,90 тм |
|
Максимальная грузоподъемность |
8 800 кг |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
8 800 кг (2,0 м) |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
5 950 кг (3,0 м) |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
4 150 кг (4,3 м) |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
2 860 кг (6,2 м) |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
2 200 кг (8,0 м) |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете |
2 200 кг |
|
Максимальный вылет стрелы |
8,00 м |
|
Рабочая температура окружающей среды, С |
-40 … +40 |
|
Максимальная высота подъема |
11,10 м |
|
Максимальная глубина опускания |
3,70 м |
Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118-50 - 3-осный.
Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.
Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.
Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.
Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.
Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.
Крано-манипуляторная конструкция ИМ-180, оснащенная 2-мя секциями гидро-телескопирования, грузоподъемностью 8800кг, вылетом стрелы 8м, обладает одной особенностью. Заключается это отличие в том, что аутригеры складываются и выдвигаются с помощью гидравлики.
