Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-180

Варианты комплектации

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-180
Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-180

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8,8 т на 2,0 м, 2,2 т на 8,0 м)

Характеристики и описание

Колесная формула

6х6

Двигатель

Модель

740.705-300

Тип

дизельный с турбонаддувом

Мощность, л.с.

300

Система питания

Вместимость топливного бака, л

350+210

Коробка передач

Модель

154

Тип

механическая

Колеса и шины

Размер шин

425/85 R21

Характеристики КМУ ИМ-180

Количество гидравлических выдвижных секций

2 шт.

Грузовой момент

17,90 тм

Максимальная грузоподъемность

8 800 кг

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

8 800 кг (2,0 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

5 950 кг (3,0 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

4 150 кг (4,3 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

2 860 кг (6,2 м)

Грузоподъемность (при вылете стрелы)

2 200 кг (8,0 м)

Грузоподъемность на максимальном вылете

2 200 кг

Максимальный вылет стрелы

8,00 м

Рабочая температура окружающей среды, С

-40 … +40

Максимальная высота подъема

11,10 м

Максимальная глубина опускания

3,70 м

Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118-50 - 3-осный.

Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.

Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.

Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.

Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.

Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.

Крано-манипуляторная конструкция ИМ-180, оснащенная 2-мя секциями гидро-телескопирования, грузоподъемностью 8800кг, вылетом стрелы 8м, обладает одной особенностью. Заключается это отличие в том, что аутригеры складываются и выдвигаются с помощью гидравлики.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

В начало страницы