Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ Palfinger PK-23500А

Варианты комплектации

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ Palfinger PK-23500А
Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ Palfinger PK-23500А

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, КМУ Palfinger PK-23500А (22,4 тн/м, 8 т на 2,73, стрела 8,0 м)

Характеристики и описание

Колесная формула

6х6

Двигатель (модель/мощность, л.с.)

740.705-300, 300 л.с.

Тип

дизельный с турбонаддувом

Вместимость топливного бака, л

350+210

КПП (модель/ тип)

154,  механическая

Размер шин

425/85 R21

Высота ССУ, мм

1 530

Нагрузка на ССУ, кг

13 200

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-23500А

Грузовой момент, тм

22,4

Максимальный вылет стрелы, м

8,2

Угол поворота, град. 400
Крутящий момент механизма поворота, тм 2,8
Рабочее давление, МПа 30
Масса установки без гидравлического насоса, рабочей жидкости, т 2,35

Максимальная грузоподъемность, т

6,1

Грузоподъемность на максимальном вылете 8 м, т

2,73

Высота крано-манипуляторной установки, м 2,3
Ширина крано-манипуляторной установки, м 2,5
Размер для монтажа на раме, м 0,88

Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118-50 - 3-осный.

Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.

Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.

Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.

Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.

Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.

Кран-манипулятор PALFINGER PK23500А отличается от других моделей внедрением в конструкцию широких профилей, что положительно влияет на устойчивость к вращающимся боковым действиям. Также в модификации предусмотрена система утилизации возвратных масел в конструкции удлинительных стрел, что дает возможность увеличивать скорость работы установки на 30%.

Гидравлическая КМУ Palfinger PK23500А может выполнять погрузочно-разгрузочные работы даже в ситуации, когда автомобильная рама, на которой смонтирована установка, находится на достаточно значительном расстоянии от груза.

КМУ данной марки при интенсивном использовании по назначению, рассчитан на срок службы, не менее 15 лет. Работает оборудование при -40 °С.

Конструкции имеют грузоподъемность 6,1т, вылет стрелы – 8 метров. Две гидравлические поворотные опоры обладают способностью развить грузовой момент в 27тм, стрела поворачивается на 400°.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

В начало страницы