Описание
Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118 - 3-осный.
Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.
Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.
Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.
Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.
Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.
Модели КМУ ИФ-300 характерна тросовая подвеска крюка. Такая система дает возможность работать с расположенными ниже уровня грунта грузами, а также размещенными за препятствиями - стенами, ограждениями, заборами. Данная модификация отличается наиболее высокими показателями грузоподъемности в сравнении с другим крано-манипуляторным оборудованием – продукцией «ИНМАН».
Установку монтируют позади кабины, на массивных длиннобазовых рамах, на заднем свесе устанавливается пара дополнительных опор.
Модель характеризуется грузоподъемностью 9 тонн, весом 3,9т, максимальным вылетом стрелы 8,5м.
При установке дополнительного оборудования можно выполнять небольшие объемы земляных работ, бурение, осуществлять погрузку-разгрузку труб либо сыпучих материалов.
Место оператора находится в верхней зоне поворотной колонны, что обеспечивает отличный обзор.
