Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИФ-300

Варианты комплектации

Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИФ-300
Седельный тягач на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИФ-300

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154/ZF9, без сп/м и со сп/м, КМУ ИФ-300 (27 тн/м, 9,0 т на 3,0 м, 3,3 т на 8,0 м)

Характеристики и описание

Колесная база

6х6

Грузоподъемность, т

12,5

Двигатель (модель, мощность)

КАМАЗ 740.705-300 (Е-5),  300 л.с.

Тип двигателя дизель, турбонаддув

КПП

154/ZF 9

Передаточное отношение 6,53

Нагрузка на ССУ, т

7,8

Кабина

со спальным место и без спального места

Тип кабины Над двигателем, рестайлинг
Размер шин 425/85 R21

Характеристики КМУ ИФ-300

Количество гидравлических выдвижных секций

1 шт.

Грузовой момент

27,00 т

Максимальная грузоподъемность

9 000 кг

Грузоподъемность на максимальном вылете

3 300 кг

Максимальный вылет стрелы

8,00 м

Рабочая температура окружающей среды

-40 … +40 С

Максимальная высота подъема

9,50 м

Максимальная глубина опускания

2,20 м

Способ управления Гидравлический
Выдвижение опор Гидравлическое
Масса без гидравлического насоса, рабочей жидкости 3,9 т
База опор 4,5 м
Габаритные размеры в транспортном положении, м 4,8 х 2,4 х 2,6
Размер по осям шпилек 0,63 м
Размер для установки на раме 0,87 м

Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118 - 3-осный.

Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях. Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.

Седельный тягач Камаз 43118 имеет мотор 740.705-300 с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 11,76 л. Предельная полезная мощность - 300 л. с. при вращении коленвала на скорости 1 900 об/мин. Наибольший полезный крутящий момент - 1275 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 300 об/мин.

Седельный тягач-вездеход Камаз 43118 оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом- пневмоусилителем ZF SACHS MFZ 430.

Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.

Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.

Модели КМУ ИФ-300 характерна тросовая подвеска крюка. Такая система дает возможность работать с расположенными ниже уровня грунта грузами, а также размещенными за препятствиями - стенами, ограждениями, заборами. Данная модификация отличается наиболее высокими показателями грузоподъемности в сравнении с другим крано-манипуляторным оборудованием – продукцией «ИНМАН».

Установку монтируют позади кабины, на массивных длиннобазовых рамах, на заднем свесе устанавливается пара дополнительных опор.

Модель характеризуется грузоподъемностью 9 тонн, весом 3,9т, максимальным вылетом стрелы 8,5м.

При установке дополнительного оборудования можно выполнять небольшие объемы земляных работ, бурение, осуществлять погрузку-разгрузку труб либо сыпучих материалов.

Место оператора находится в верхней зоне поворотной колонны, что обеспечивает отличный обзор.

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы