Варианты комплектации
6х4, двускатная ошиновка, шины 11.00 R22,5, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300, КПП ZF 9S1310, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), высота ССУ 1255/1330
Характеристики и описание
|
Колесная формула |
6х4 |
|
Параметры масс |
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство |
15,5 т |
|
Полная масса автомобиля |
22,85 т |
|
Снаряженная масса |
7,275 т |
|
Полная масса автопоезда |
37,85 т |
|
Полная масса полуприцепа |
30,5 т |
|
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы |
|
|
На переднюю ось |
5,05 т |
|
На заднюю тележку |
17,8 т |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
Cummins ISB6.7E5 300 |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Система питания |
|
|
Емкость топливного бака |
350 л |
|
Коробка передач |
|
|
Модель |
ZF 9S1310 |
|
Тип |
механическая, 9-ступенчатая |
|
Тормозная система |
|
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Сцепление |
|
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое |
|
Седельно-сцепное устройство |
|
|
Диаметр сцепного шкворня |
50 мм |
|
Тип |
с двумя степенями свободы, литое |
|
Кабина |
|
|
Исполнение |
со спальным местом |
|
Тип |
над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
|
Размер обода |
7,5-22,5 или 8,25-22,5 |
|
Размер шин |
11.00R 22,5 |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип ошиновки |
двухскатная |
|
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
|
Электрооборудование |
|
|
Аккумуляторы |
2х12 В / 190 Ач |
|
Генератор |
28 В / 2000 Вт |
|
Напряжение |
24 В |
|
Габаритные размеры автомобиля |
|
|
Длина |
6,52 м |
|
Ширина |
2,5 м |
|
Высота ССУ |
1,33 м |
Седельный тягач Камаз 65116 имеет формулу колёс 6 на 4 и рассчитан на применение в составе автопоезда, полная масса которого - 37 850 кг. Возможно комплектация тягача полуприцепами и прицепам контейнерного, самосвального и тентованного типов массой до 30 500 кг. Основание платформы позволяет расположить груз объёмом до 72 куб. м.
Мотор Cummins ISB6.7E5 300 относится к турбодизелям и включает 6 цилиндров. Его объём составляет 6,7 л, а мощность - 300 л. с.
МКПП - 9-ступенчатая, ZF 9. Система сцепления - 1-дисковая, включает гидропривод, пневмоусилитель, дистанционное управление. 2 моста сзади, связанные непосредственно с КПП, имеют передаточное число 5,94. Возможно межколёсное блокирование на заднем мосту.
Передняя подвеска конструктивно состоит из гидроамортизаторов телескопического типа и листовых рессор. Ход рессор ограничивается буферами. Есть соединение подвески и оси спереди. Последняя служит местом расположения поворотных кулаков и тормозов. Плавность хода подвески сзади обеспечивается двумя 10-листовыми рессорами, включающими реактивные тяги и скользящие концы. К подвеске прикрепляется тележка, имеющая 2 ведущих моста.
Камаз-65116 отличается прочностью и надёжностью рамы, конструктивно включающей 2 лонжерона.
Для дальней поездки внутри салона есть место для сна.