Варианты комплектации
бескапотная кабина, 6х6, дв. ЯМЗ-536 (312 л.с.) Евро-5, КПП ZF9 (9 ст.), ДЗК, со сп/м, КМУ ИТ-200 (21 тн/м, 7,2 т на 2,2 м, 500 кг на 18,9 м), люлька г/п 250 кг, электроизолированная до 400 Вольт.
Характеристики и описание
Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 |
|
|
Колесная формула |
6х6, односкатная ошиновка |
|
Кабина |
Тип – бескапотная, со спальным местом |
|
Двигатель |
ЯМЗ-53613-10, мощность 312 л.с. |
|
Тип двигателя |
Четырехтактный дизель |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, Рядное |
|
КПП |
ZF-9S1310T0,9 ст. |
|
Топливные баки |
300+210 литров |
|
Шины |
425/85 R21 (пневматические, с регулированием давления) |
|
Тормозная система |
Пневматическая |
|
Комплектация |
Предпусковой подогреватель ДВС, ДЗК, спальное место, тахограф, выводы на прицеп и буксирный прибор, централизованная система накачки шин. |
|
Нагрузка на ССУ |
12 т. |
|
Полная масса тягача |
22,5 т. |
|
Распределение снаряженной массы |
на переднюю тележку 5800 кг. |
|
Масса буксируемого полуприцепа (по дорогам 1-4 категории), кг |
29 т. |
|
Полная масса автопоезда |
38 т. |
|
Высота ССУ |
1490 мм. |
Характеристики КМУ ИНМАН ИТ200 (INMAN IT200)
|
Количество гидравлических выдвижных секций |
5 шт. |
|
Грузовой момент |
21,0 тм |
|
Максимальная грузоподъемность |
7 200 кг |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы 4,9 м) |
3 800 кг |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы 16 м) |
500 кг |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете |
400 кг |
|
Максимальный вылет стрелы |
18,9 м |
|
Рабочая температура окружающей среды, °C |
- 40 ... +40 |
|
Способ управления |
Гидравлический |
|
Угол поворота колонны |
400 град. |
|
Место управления |
С сиденья |
|
Транспортное положение опор |
Вверх |
|
Способ выдвижения опор |
Гидравлический |
|
Характеристики люльки |
|
|
Грузоподъемность |
250 кг |
|
Электроизоляция |
До 400 Вольт |
|
Высота подъема |
До 18 м |
|
Управление |
С земли, ДУ |
|
Масса люльки |
380 кг |
Урал 44202-82 - наименование модели тягача с седельной конструкцией. Формула колёс - 6 на 6, входит в семейство "Урал М". Кабина относится к бескапотным. Седельно-сцепная система может выдерживать нагрузку 12 т. Шкворень имеет диаметр 2 дюйма.
Предназначение данного автомобиля заключается в буксировке полуприцепа по автодороге любого типа в составе автомобильного поезда, полная масса которого может достигать 38 т. Эти грузовики подходят для суровой природы и холодного климата, отличаются повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в плане эксплуатации и сервиса.
Тягач Урал 44202-82 оснащён мотором ЯМЗ-53613-10, который в экологическом плане относится к "Евро-5". Он работает на ДТ, имеет 6 цилиндров с расположением рядного типа, является 4-тактным, оснащён жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом.
Мотор ЯМЗ-53613-10 включает систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Номинально он обладает мощностью 312 л. с. МКПП - ZF9S131ОT0, 9-ступенчатая.
Основная комплектация:
- Мотор, отвечающий экологическим критериям "Евро 5", включающий систему, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины.
- Пневмопривод, обеспечивающий управление раздаточной коробкой.
- Пневмопривод тормозов.
- Пневмопривод, обеспечивающий управление тормозом стояночного типа.
- Система блокирования межколесного дифференциала мостов, расположенных посредине и сзади.
- Система блокирования межосевого дифференциала раздаточной коробки.
- Антиблокировочная тормозная система.
- Опция управления моторными оборотами с помощью переключателя приборной панели.
- Система предпускового подогрева мотора.
- Выводы для прицепа.
- Устройство тягово-сцепного назначения.
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС".
- Тахограф.
- Система централизованного накачивания покрышек.
- 2 бака для горючего.
- Электрический подогрев фильтров топлива.
- Электрический подогрев топливного заборника.
- Водительское кресло с пневмоподвеской.
- Колонка руля, регулируемая по высоте.
КМУ ИТ-200 - новая модель тросового крана-манипулятора. Максимальная грузоподъемность - 7,2 т, вылет стрелы - 18,9 м, максимальная высота подъема - 23 м. В основном оборудование используется строительными и электромонтажными компаниями.
КМУ оборудована шестигранным профилем стрелы австрийского производства и 5 секциями гидравлического телескопирования. Кран-манипулятор обладает возможностью отрицательного наклона стрелы до -17° и оборудован дополнительными опорами.
Управление установкой происходит с сиденья на колонне. Также есть возможность использования люльки для выполнения монтажных работ на высоте и нескольких типов шнеков для бурильных работ. При оборудовании люлькой реализуется обязательное требование наличия дистанционного управления для возможности управления непосредственно из рабочей корзины, а также переговорное устройство (рации) для связи с оператором в платформе.
Мобильный подъемник оснащается дополнительными приборами безопасности: анемометр для измерения силы ветра, датчик приближения к ЛЭП.
Дополнительное оборудование:
- люлька для высотных работ
- тент на сиденье оператора
- дистанционное управление
- бурильное оборудование
- домкрат вытаскивания столбов/опор