Варианты комплектации

6х6, 275, ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300, г/п 12,85, высота ССУ 1450/1490, двухкабинка (спальное место)
Характеристики и описание
Базовое шасси |
Урал Next 4320-72 Е5 |
Колесная формула |
6х6 |
Параметры масс |
|
Полная масса, кг |
21 850 |
Снаряженная масса, кг |
9 200 |
Нагрузка на ССУ, кг |
12 850 |
Двигатель, тип, мощность, л.с. |
ЯМЗ-53623-10 (Евро-5), дизельный, 275 л.с. |
Емкость топливного бака, л |
300 |
КПП модель, тип |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ступенчатая |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Размер шин |
425/85 R21 |
Урал Next 4320-72Е5 является тягачом-вездеходом с формулой колёс 6 на 6 и кабиной с 7 местами, находящейся позади мотора. Максимальная нагрузка для седельно-сцепной системы составляет 12,85 т.
Предназначение данного автомобиля заключается в буксировке полуприцепа по автодороге любого типа. Эти грузовики подходят для суровой природы и холодного климата, отличаются повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в плане эксплуатации и сервиса.
Седельный тягач со спальником Урал Некст 4320-72 Е5 оснащён мотором ЯМЗ-53623-10, который соответствует критериям "Евро-5", работает на ДТ и имеет 6 цилиндров с рядным расположением. Мотор является 4-тактным, охлаждающая система - жидкостная.
Мотор ЯМЗ-53623-10 включает систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Номинально он обладает мощностью 275 л. с. МКПП - ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая.
Те кабинные детали, что подвержены наибольшему влиянию агрессивных факторов, имеют цинковое покрытие. Детали кабинного оперения сделаны из ударостойких полимеров.