Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Грузопассажирские автомобили ГПА КАМАЗ и УРАЛ

Фильтры
Закрыть

Колесная формула

Марка шасси

Мощность двигателя, л.с.

Тип фургона

ГПА на шасси Урал Next 4320-72 (с тентом и грузовой талью)
ГПА на шасси Урал Next 4320-72 (с тентом и грузовой талью)

6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ-53623-10, КПП ЯМЗ-1105, 5ст, ДЗК, УВЭОС, Топливные баки 300+210, вместительность 12 мест, грузовая платформа, тент, таль г/п 500 кг.

ГПА Урал 4320-1112-61Е5
ГПА Урал 4320-1112-61Е5

6х6, 230 л.с., 6,9 тн, ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст. пневматический, шасси под спецтехнику, ДОМ, ДЗК, МОБ, МКБ, Евро-5, Сварной фургон, 6 мест

ГПА Урал 4320-1112-61Е5 с КМУ ИМ-50
ГПА Урал 4320-1112-61Е5 с КМУ ИМ-50

6х6, 230 л.с., 6,9 тн, ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст. пневматический, шасси под спецтехнику, ДОМ, ДЗК, МОБ, МКБ, Евро-5. КМУ ИМ-50(4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)

ГПА Урал Next 4320-6152-73Е5 с КМУ
ГПА Урал Next 4320-6152-73Е5 с КМУ

Кабина Next однорядная, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, Евро-5, КПП ЯМЗ-1105, пневматический. Грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров, бортовая платформа, КМУ(по запросу)

ГПА на шасси КАМАЗ 43118 (5350) с КМУ
ГПА на шасси КАМАЗ 43118 (5350) с КМУ

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740, Евро-5, КПП 154/ZF9, со сп/местом и без спального места, Грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров, бортовая платформа, КМУ(по запросу)

ГПА на шасси КАМАЗ 43118 (5350)
ГПА на шасси КАМАЗ 43118 (5350)

6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740, Евро-5, КПП 154/ZF9, со сп/местом и без спального места, Грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров, бортовая платформа, КМУ(по запросу) .

ГПА на шасси КАМАЗ 43502 с КМУ
ГПА на шасси КАМАЗ 43502 с КМУ

4х4, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740, Евро-5, КПП 154/ZF9, со сп/местом и без спального места, Грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров, бортовая платформа.

ГПА Урал 4320-1112-61Е5 с ручной талью, лебедкой
ГПА Урал 4320-1112-61Е5 с ручной талью, лебедкой

6х6, 230 л.с., 6,9 тн, ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст. пневматический, шасси под спецтехнику, ДОМ, ДЗК, МОБ, МКБ, Евро-5, Сварной фургон, 8 пассажирских мест, грузовой отсек, таль ручная, лебедка.

ГПА на шасси КамАЗ 5350 (6х6), с КМУ ИМ-50
ГПА на шасси КамАЗ 5350 (6х6), с КМУ ИМ-50

6х6, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5), КПП ZF9, грузовая платформа, КМУ ИМ-50(4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)

ГПА на шасси Урал 5557-80Е5 (бескапотный)
ГПА на шасси Урал 5557-80Е5 (бескапотный)

Бескапотная кабина, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, спальное место, топливные баки 300+210, бортовая платформа, возможна установка КМУ

ГПА на шасси КамАЗ 43118 (6х6), с КМУ ИМ-95
ГПА на шасси КамАЗ 43118 (6х6), с КМУ ИМ-95

6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740, Евро-5, КПП 154, бортовая платформа, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8, 25м), генератор

В начало страницы