Производство и реализация спецтехники
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Закрыть

Основная навигация

Автокран Ивановец 35714К-3 на шасси КАМАЗ-53605

Варианты комплектации

Автокран Ивановец  35714К-3 на шасси КАМАЗ-53605
Автокран Ивановец 35714К-3 на шасси КАМАЗ-53605

4х2, дв. Cummins -300 л.с., г/п 16 т., грузовой момент 48 тм, длина стрелы 18,0 (25 с гуськом) м.

Характеристики и описание

Базовое шасси        

КАМАЗ-53605

Колёсная формула 

4x2

Двигатель

Cummins ISB6.7E5 300

Мощность двигателя, кВт, (л.с.)

215 (300)

Грузоподъёмность, т 

16

Грузовой момент, тм 

48

Опорный контур, м 

5,2x4,0

Длина стрелы, м  

8,0-18,0

Длина гуська, м  

7,0

Наибольшая высота подъёма, м

с основной стрелой

с гуськом 

 

18,4

25,0

Вылет, м 

с основной стрелой

 с гуськом 

 

1,9-17,0

8,0-17,0

Номинальная скорость подъёма (опускания) груза при 6-кратной запасовке грузового каната, м/мин 

0,2-7,5

 

Зона работы: 

2400

Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин  

35,0

Скорость посадки, м/мин  

0,2

Частота вращения, мин-1

0,3-2,4

Скорость передвижения, км/ч 

50

Габаритные размеры в транспортном положении, мм

длина

ширина

высота

 

10000

2550

3990

Снаряжённая масса с основной стрелой (с гуськом), т  

17,02 (17,32)

Распределение нагрузки на дорогу, т

Через шины передних колёс

Через шины  задней оси  

 

7,02 (7,32)

10,0 (10,0)

Описание шасси

Автокран бренда «Ивановец» модели 35714-К3 базируется на грузовом шасси Камаз 53605 (4х2), которое характеризуется грузоподъемностью в 16 т. Данное шасси разрабатывалось так, чтобы обеспечить минимальное потребление топлива и снизить массу техники, но сохранить прочие характеристики машины.

Шасси отличается простотой управления и великолепной маневренностью, а его основным назначение является установка КМУ, самосвального или иного специализированного оборудования. Поэтому данная техника является предельно универсальной машиной, которую можно использовать для решения разных задач.

Агрегатирована спецтехника мотором CumminsISB 6.7 E5 300, отвечающим экостандарту ЕВРО5. Это 300-сильный дизель, который без использования вспомогательных агрегатов заводится на морозе в -12 градусов Цельсия. Отличительной чертой шасси специалисты называют удлиненную монтажную раму, достойную грузоподъемность и 2-скатную ошиновку.

Силовой агрегат передает усилие на колеса через МКПП бренда ZF 9 S 1310 с 9 передачами. В такой компоновке автомобиль демонстрирует отличные технические характеристики при минимальном потреблении дизтоплива при эксплуатации внутри регионов или населенных пунктов Техника не предназначена для грузоперевозок на дальние дистанции, о чем свидетельствует отсутствие спальника в кабине.

Подвеска рессорного типа используется как сзади. Так и спереди. Она предусматривает наличие стабилизаторов поперечной устойчивости, минимизирующих углы крена и повышающих жёсткость подвески при боковых нагрузках.

Шасси автокрана оснащено 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем марки ZF SACHS MFZ430. Тормозная система барабанного типа позволяет эффективно и безопасно остановить загруженную машину, движущуюся на крейсерской скорости.

Цельнометаллическая кабина шасси позиционируется над моторным отсеком. Она достаточно просторная и комфортабельная. Сиденье водителя мягкое, подогреваемое, с пневматической подвеской и регулировкой угла спинки механическим методом. Снаружи имеются зеркала заднего вида с электроподогревом, а также пара сферических зеркал, которые практически полностью исключают образование "мертвых" зон.

Базовая компоновка рассматриваемой техники включает:

  • автошины типоразмера 315/80 R22,5, 12.00 R20;
  • системы межколесной блокировки и нейтрализации выхлопа – AdBlue;
  • УВЭОС и Common Rail.

Описание автокрана

Автокран Ивановец 35714К-3 ориентирован на выполнение монтажных и строительных задач, а также проведение мероприятий по погрузке/разгрузке. Машина отличается отличной ремонтопригодностью, надежностью, долговечностью и эффективностью.

Крановое оборудование с гидроприводом позволяет совмещать несколько операций. Его предельная грузоподъёмность составляет 16 тонн, тогда как вылет 3-секционной стрелы телескопического типа достигает 18 метра. Её длину можно увеличить за счет монтажа 7-метрового гуська, а для изготовления этой конструкции использовались металлоконструкции из высокопрочной стали марки S 700 MС. Телескопирование осуществляется за счет работы гидравлического цилиндра и полиспастов.

Чтобы зафиксировать рабочие параметры техники и ограничить её грузоподъемность используется ограничитель на микропроцессорах с интегрированным регистратором и средствами индикации. Последние дают оператору полное представление о параметрах и состоянии штатных агрегатов и механизмов спецтехники.

Стрела автомобильного крана овоидная, что позволяет обеспечить оптимальное распределение напряжений и повышенную прочность конструкции без повышения массы. Помимо того, овоидная стрела отличается большой жесткостью на изгиб и кручение, а также повышенную устойчивость так называемых «сжатых поясов».

 

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Связаться с нами

8 800 555-27-33 +7 (351) 700-80-83 info@dvizhuch.ru

Похожая техника

В начало страницы