Бортовые автомобили с КМУ

Длина платформы: 6,2 м, Колесная формула: 4×2, Мощность двигателя: 190 л.с., Спальное место: есть, Грузоподъемность КМУ: 5 тн, Грузовой момент: 12,5 тм

6х6, дв. КАМАЗ 689.512-340 (Cummins ISL 340.50), КПП 1310ТО (ZF9S1310), МКБ, МОБ,  топл бак 210+350, без тахографа, КМУ KineТесh FSC 200С (г/п: 8000 кг, грузовой момент: 20,0 тм)

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИТ-150 (15 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м)

Длина платформы: 6,2 м, Колесная формула: 4×2, Мощность двигателя: 190 л.с., Спальное место: есть, Грузоподъемность КМУ: 5 тн, Грузовой момент: 11 тм

6х6,  ДВС KAMAZ 740.705-300, КПП 154, МКБ, МОБ,  топл бак 210+350, тахограф, КМУ ИНМАН ИТ-150 (г/п: 7050 кг, вылет стрелы: 19,0 м, грузовой момент: 15,0 тм), бортовая платформа 6112 мм

6х6, 300 л.с , ДВС КАМАЗ-740(E-5), КПП 154, топливные баки 210+350, ДЗК за кабиной. КМУ DY 1926 (тросовый, 19,0 тн/м, 7000 кг на 2,7 м, 19,8 )

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), Kanglim KS1256G-II (тросовый, 15 тм, 7 тн, 18,7 м)

Комплектация: колесная формула 6х4, двускатная ошиновка, шины 11.00R20, двигатель КАМАЗ 740.705-300 л.с., КПП 154, МКБ, МОБ, кабина рестайлинговая со спальным местом, бак топливный 210 л., ДЗК под рамой, Устройство вызова экстренных оперативных служб – УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС, система нейтрализации ОГ(AdBlue). Бортовая платформа: 6500х2550х730 КМУ Kanglim 1256GII (г/п 7000 кг, вылет стрелы 18,7)

6х6,  ДВС КАМАЗ 740.705-300, КПП 154, МКБ, МОБ,  топл бак 210+350, КМУ Horyong 216 (г/п: 8000 кг, вылет стрелы: 22,3 м, грузовой момент: 18,0 тм), сертифицированная люлька

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Двина 6500.19 (15 тм, 6500 кг, 18,7м).

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6100 мм, ДЗК за кабиной, КМУ PALFINGER РК 23500А (23,0 тн/м, мах. г/п 10000 кг, мах. Вылет 16,7 м)

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6100 мм, ДЗК за кабиной, КМУ PALFINGER РК 6500А (5,6 тн/м, мах. г/п 3200 кг, мах. Вылет 7,0 м), Автоцистерна -9,5 м3, 1 отсек, насосный отсек сзади с насосом НЦС-50, гидрофикация от автомобиля КМУ и автоцистерны

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м).

6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ IT-180 (18 тн/м,7200 кг на 2,5 м, 400 кг на 18,8м).

6х4, двускатная ошиновка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, кабина рестайлинговая со спальным местом, шины10.00 R20/11 R22,5, бортовая платформа L=6300 мм, КМУ Fassi F155A 0.22 (13,56 т/м, 6160 кг на 2,15 м, 8,3 м).

6х4, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6000 мм, КМУ Kanglim KS2056H (18 т/м, 7100 кг на 2,4 м, 20,3 м).

Комплектация: двигатель ЯМЗ 53623-10 275 л.с. КПП ЯМЗ-1105 5ст, тахограф, борт 6,2м, КМУ Unic URV 374 (2м – 3030 кг; 9,8 – 180 кг)

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=5000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (7,5 тн/м, 3000 кг на min вылете, 6,8 м)

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8, 25м)

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger РK 8500 (7,6 тн/м, 1360 кг мах вылет, 5,6 м).

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger 15500 (14,1 тн/м, 6200 кг на 2,2 м,)

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ IT-180 (18 тн/м,7200 кг на 2,5 м, 400 кг на 18,8м).

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8,25м)

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м).

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м).

Бескапотная кабина, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, спальное место, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК за кабиной, ДОМ, КМУ DY 1926 (19,0 тн/м, 7000 кг на 2,7 м, 19,8 м)

Бескапотная кабина, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, спальное место, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК за кабиной, ДОМ, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м)

Кабина Next, 6х6, ДВС ЯМЗ-536, 312 л.с., КПП ZF9 , бортовая платформа L=5660 мм, ДЗК в бортовой платформе, КМУ ИМ-150 (12.1 тн/м, 6.05 кг на 2.0 м, 8.4 м)