Бортовые автомобили УРАЛ с КМУ

Поставим бортовые автомобили УРАЛ с краном-манипулятором с доставкой по России. Наш каталог включает большой выбор грузовых бортовых авто с манипуляторами, имеющими малые и высокие показатели грузоподъёмности и тоннажности, краны гидравлического и тросового типов, разные вылеты стрелы. Осуществляем поставки манипуляторных установок лучших компаний - ИНМАН, PALFINGER, KANGLIM и DONGYANG.

Комплектация: двигатель ЯМЗ 53623-10 275 л.с. КПП ЯМЗ-1105 5ст, тахограф, борт 6,2м, КМУ Unic URV 374 (2м – 3030 кг; 9,8 – 180 кг)

цена по запросу

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)

цена по запросу

6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=5000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (7,5 тн/м, 3000 кг на min вылете, 6,8 м)

цена по запросу

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8, 25м)

цена по запросу

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-95 (15 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м)

цена по запросу

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger РK 8500 (7,6 тн/м, 1360 кг мах вылет, 5,6 м).

цена по запросу

6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger 15500 (14,1 тн/м, 6200 кг на 2,2 м,)

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ IT-180 (18 тн/м,7200 кг на 2,5 м, 400 кг на 18,8м).

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м).

цена по запросу

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, ДВС ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м).

цена по запросу

Бескапотная кабина, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, спальное место, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК за кабиной, ДОМ, КМУ DY 1926 (19,0 тн/м, 7000 кг на 2,7 м, 19,8 м)

цена по запросу

Бескапотная кабина, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, спальное место, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК за кабиной, ДОМ, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м)

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, ДВС ЯМЗ-536, 312 л.с., КПП ZF9 , бортовая платформа L=5660 мм, ДЗК в бортовой платформе, КМУ ИМ-150 (12.1 тн/м, 6.05 кг на 2.0 м, 8.4 м)

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ KANGLIM 1256G-2 (15 тн/м, 7000 кг на 2,4 м, 300 на 18,7 м )

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger 18500 (17,8 тн/м, 6100 кг на 1,72 м, 940 кг на 14,4 м)

цена по запросу

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, , бортовая платформа L=3700 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИТ-80 (8,2 тн/м, 3050 кг на 2,7 м, 7.53 м)

цена по запросу

В разделе нашего каталога представлены автомобили УРАЛ, на борту которых уже смонтированы краны-манипуляторы. Кран-борт манипулятор УРАЛ чрезвычайно функционален, поскольку его бортовое оборудование позволяет выполнять работу, как обычного грузовика, так и специализированного автокрана.

Основной задачей, которую призваны решать автомобили УРАЛ с установленной бортовой КМУ, является буксировка полуприцепов или прицепов, а также перевозка разнообразных грузов. Грузовую платформу транспортного средства легко адаптировать под контейнерные перевозки или же оснастить её спецсредствами, которые позволят обеспечить установку тента, а также качественную фиксацию грузов различных габаритов.

Выбор бортового УРАЛ с КМУ

  • Колесная формула. Оптимальным решением для перевозки грузов по асфальтированным магистралям является использование моделей 4х2. Если же необходим грузовик с повышенной проходимостью, то внимание следует уделить аналогам с компоновкой 6х4 или 6х6, способным преодолевать бездорожье, доставляя грузы в труднодоступную местность, в том числе, в районы, где дороги отсутствуют полностью.
  • Грузоподъемность. Наиболее популярными бортовыми автомобилями Урал, оснащёнными КМУ, являются грузовики, способные перевозить от 4 до 9 т.
  • Объем платформы. Как и в случае с грузоподъемностью, выбор грузовиков с различными параметрами грузовой платформы достаточно широк.

Преимущества бортового УРАЛа с манипулятором

  1. Износостойкость. Грузовые автомобили марки УРАЛ выгодно отличаются от аналогичной техники китайского производства более значительным эксплуатационным ресурсом, неплохо передвигаясь по некачественной дороге.
  2. Универсальное использование. Конструкция легендарных УРАЛов создана с расчетом на бесперебойную работу в большом температурном диапазоне и жестких климатических условиях. Поэтому рассматриваемая техника подходит для эксплуатации в любых регионах Российской Федерации.
  3. Хорошая ремонтопригодность. Компания УРАЛ установила партнерские отношения со множеством торговых точек, поэтому запчасти на её грузовые машины продаются почти в каждом городе, по сравнительно недорогим ценам.

Выбор крана-манипулятора к бортовому автомобилю УРАЛ

Подбор оборудования КМУ для грузовика требует продуманного и профессионального подхода. В данном случае необходимо определиться:

  • как часто и какие грузы вы намеренны перевозить;
  • на каких уровнях вы будете работать с грузом, будет ли требоваться их опускание ниже кузова или наоборот необходимо будет осуществлять разгрузку на возвышенности;
  • как будет осуществляться погрузка и разгрузка, будет ли она производиться в условиях ограничения пространства.

Для крана-манипулятора критически важным параметром является грузовой момент и тип конструкции.

Грузовой момент напрямую связан с вылетом стрелы и способностью грузовика перевозить груз. Поэтому грузовой момент должен рассчитывать профессионал, что исключит вероятность опрокидывания автомобиля набок, ведь КМУ не имеют собственных систем противовеса.

Подбирая оптимальную конфигурацию КМУ, необходимо учитывать тип конструкции самого устройства. Так, тросовые модификации уступают гидравлическим (складным) аналогам в маневренности, точности, но превосходят в надежности. Их чаще используют на просторных площадках большой площади, тогда как гидравлические более востребованы во время работ в ограниченном пространстве.

При выборе манипулятора, советуем учесть все условия и подобрать оптимальное сочетание шасси УРАЛ и КМУ.

Хотите купить бортовой автомобиль УРАЛ с краном-манипулятором? Специалисты компании «Движуч» окажут помощь в подборе техники с учётом необходимых характеристик и условий эксплуатации.

Нужна консультация?

Связаться с нами можно:

  • по телефонам 8-800-555-27-33, 8 (351) 700-80-83;
  • по e-mail info@dvizhuch.ru;
  • через сайт.
Получить консультацию
Ольга Нестерова
Менеджер отдела продаж
Телефон:
Почта:
пример: 89511234567 или +79511324567

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.