| Характеристики грузоподъемности |
|
Масса перевозимого груза, кг.
|
30 000
|
|
Масса снаряженного полуприцепа, кг. (+/-4%)
|
7 000
|
|
Полная масса полуприцепа, кг.
|
37 000
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство
|
16 000
|
|
Технически допустимая нагрузка на оси
|
21 000
|
| Габариты |
|
Общая длина полуприцепа, мм.
|
15 990
|
| Трапы |
|
Трапы
|
Приставные алюминиевые
|
| Угол заезда |
16% |
|
Уширители
|
| Уширители выдвижные |
Есть |
|
Настил на уширители
|
Поставляется в комплекте
|
| Гусак |
| Конфигурация гусачной части |
Гусак 45% |
| Опорное устройство |
JOST(Германия) двухскоростной привод |
| Рама |
| Тип рамы |
Нераздвижная |
|
Материал рамы
|
Сталь высокопрочная
|
|
Материал и конструкция лонжеронов рамы
|
Сталь высокопрочная, балки двутаврового сечения
|
|
Пескоструйная обработка рамы
|
Произведена
|
|
Холодное цинкование рамы
|
Произведено
|
| Рабочая(грузовая) платформа |
|
Настил рабочей платформы
|
Доска лиственница 40 мм
|
|
Высота рабочей платформы в транспортном положении, мм.
|
890
|
|
Высота рабочей платформы в погрузочном положении, мм.
|
820
|
| Длина рабочей платформы, мм. |
12 300 |
| Ширина рабочей платформы (с уширителями), мм. |
2 540/3 000 |
| Конфигурация рабочей платформы |
Прямая без скоса*(опционально) |
| Ходовая часть |
|
Подвеска
|
Пневматическая
|
|
Оси
|
ROR/Gronax (Италия/Ирландия)
|
|
Расстояние между осями, мм
|
1 810
|
|
Количество осей
|
3/2 стационарные
|
|
Стационарные оси
|
2-я и 3-я
|
|
Подъёмная ось, управление
|
1-я, автоматическое
|
| Система контроля нагрузки на оси, приложение в смартфон(Optilink) |
Установлена |
|
Ошиновка
|
Двухскатная
|
|
Количество колес, запасных
|
12+1
|
|
Способ крепления и место расположения запасного колеса
|
Резьбовой(кронштейн), спереди гусачной части
|
|
Шины пневматические Кама
|
235/75, R17.5
|
|
Тормозная система
|
| Тормозная система |
Барабанного типа |
| Пневматическая система, безопасность |
Двухпроводная, WABCO (ТЕBS-Е) |
|
Трубки и шланги пневмосистемы упакованы в пластиковый противоударный короб
|
Да
|
|
ССУ
|
|
Диаметр шкворня, дюйм
|
2 (JOST, Германия)
|
| Высота ССУ, мм. |
По согласованию |
| Электрооборудование |
|
Электропроводка влагозащищённая
|
SIM(Португалия), 24B
|
|
Светотехника LED
|
Установлена
|
|
Электрооборудование
|
2-х проводное с питанием от тягача
|
|
Электропроводка упакована в пластиковый противоударный кожух
|
Установлено
|
| Прочие характеристики |
|
Цвет
|
Любой на выбор, RAL
|
|
ЛКП Normaali(Финляндия) или PPG(USA), не менее 400 МКМ
|
Грунт цинкфосфатный +
грунт эмаль полиуретановая + лак
|
|
Класс стойкости ЛКП
|
С5 (до 15 лет)
|
|
Максимальная скорость движения, км/ч.
|
80
|
| Бак топливный |
600л. с пневмоперекачкой |
| Комплектация |
|
Борта на гусачной части, алюминиевые
|
Установлены, съемные, высота 400 мм
|
|
Лебёдка подъёма запасного колеса(виселица)
|
Установлена
|
|
Инструментальный ящик(герметичный)
|
Установлен
|
|
Противооткатные упоры металлические
|
2 шт. SUER
|
|
Дополнительные опоры в задней части рабочей платформы
|
Установлены, привод механический
|
|
Выдвижные знаки «негабаритный груз»
|
Установлены, 4 шт.
|
|
Стробоскопы на выдвижных знаках «негабаритный груз»
|
Установлены, 4 шт.
|
|
Проблесковый маяк на магните в задней части рабочей платформы
|
Установлен
|
|
Коэффициент запаса прочности в конструкции рамы, единицы
|
2,3
|
|
Пневмоящик влагонепроницаемый с защитой пневмотрубок в задней части
|
Установлен
|
|
Светодиодный фонарь освещения рабочей платформы
|
Установлен в гусачной части
|
|
Светодиодный фонарь освещения погрузочной зоны
|
Установлен в заднем бампере
|
|
Стаканы под коники
|
Установлены, 4/3
|
|
Увязочные петли в боковом швеллере, в том числе в гусачной части
|
Установлены, 8 пар
|
|
Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу на гусачной части
|
Установлены, TIELE(Германия) 2 пары
|
|
Увязочные петли, утопленные в рабочую платформу
|
Установлены, TIELE(Германия) 6 пар
|
| Лебедка |
Электрическая вертикальным тяговым усилием 8,7 тонн |
