ППУА 1600/100 — передвижная парогенераторная установка автомобильного исполнения, предназначенная для получения пара под давлением и подачи его к объекту обработки. Оборудование применяется там, где требуется автономный источник пара без подключения к стационарной котельной или паровой магистрали.
Расшифровка ППУА 1600/100
Расшифровка ППУА 1600/100 показывает основные параметры установки: тип, производительность и рабочее давление.
- ППУА — передвижная парогенераторная установка автомобильная. В технической и коммерческой документации также встречается расшифровка «передвижная паропромысловая установка автомобильная»;
- 1600 — номинальная производительность по пару: 1600 кг/ч;
- 100 — рабочее давление пара до 100 кгс/см², что соответствует примерно 9,81 МПа.
Установка размещается на автомобильном шасси, например КамАЗ, Урал или аналогичном грузовом шасси подходящей грузоподъёмности. Конкретная база зависит от исполнения и комплектации.
Режимы работы ППУА 1600/100
Следует учитывать, что ППУА 1600/100 может выпускаться в разных исполнениях. В однорежимном исполнении установка работает только в режиме высокого давления. Данные по двум режимам относятся к двухрежимному исполнению, в котором предусмотрены режим высокого давления и режим низкого давления.
Степень сухости пара составляет 80% в режиме высокого давления и 20% в режиме низкого давления. Это означает, что установка вырабатывает влажный насыщенный пар с разным содержанием паровой фазы.
Технические характеристики ППУА 1600/100
Ниже приведены характеристики ППУА 1600/100 в двухрежимном исполнении. Параметры конкретной установки могут отличаться в зависимости от комплектации и указываются в паспорте изделия.
| Параметр | Режим I | Режим II |
|---|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 | |
| Давление пара, МПа (кгс/см2) | 9,81 (100) | 0,78 (8) |
| Температура пара, °C | 310 | 170 |
| Расчётная теплопроизводительность, кДж/ч (ккал/ч) | 3 929 200 (940 000) | 1 178 760 (282 000) |
| Расход топлива паровым котлом, кг/ч | 110 | 35 |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) | |
| Степень сухости пара, % | 80 | 20 |
| Время получения пара с момента пуска, мин, не более | 20 | |
| Жёсткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более | 10 | |
| Вместимость цистерны для воды, м3 | 5,2 | |
| Вместимость топливного бака, м3 | 0,6 | |
| Трубы змеевиков котла | 28×3,5 мм, сталь 20 | |
| Питательный насос | 1,1-ПТ25 или 2,3-ПТ25 | |
| Топливный насос | НШ-10 или аналог | |
| Привод механизмов | От двигателя автомобиля через КОМ | |
| Управление установкой | Из кабины | |
| Длина, мм, не более | 8450–9350 | |
| Ширина, мм, не более | 2500 | |
| Высота, мм, не более | 3850 | |
| Максимальная скорость передвижения при полной массе, км/ч | 50 | |
| Рабочая температура окружающего воздуха | от −45 до +40 °C | |
Устройство ППУА 1600/100
ППУА 1600/100 представляет собой комплект оборудования, размещённый на автомобильной базе. Основные узлы находятся в утеплённом металлическом кузове, который защищает оборудование от осадков, пыли, ветра и низких температур.
Привод рабочих механизмов, как правило, осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и трансмиссию. Управление установкой выполняется с пульта, размещённого в кабине водителя.
Котёл и горелочное устройство
Паровой котёл — основной рабочий узел ППУА 1600/100. Он имеет вертикальную цилиндрическую прямоточную конструкцию с горелочным устройством в нижней части.
Питательная вода под давлением проходит через внутренний и наружный цилиндрические змеевики, нагревается продуктами сгорания и превращается во влажный насыщенный пар, который затем подаётся к объекту обработки. В верхней части наружный змеевик соединён с плоским спиральным змеевиком.
Для работы установки используется химически очищенная вода, соответствующая требованиям руководства по эксплуатации. В дымовой трубе котла установлен сетчатый искрогаситель. Выхлопная система автомобиля также комплектуется съёмным сертифицированным искрогасителем, который необходимо устанавливать при работе в пожароопасной зоне.
Водяной насос
Питательный насос подаёт воду из цистерны в змеевики котла под давлением. От стабильности его работы зависит непрерывность парообразования и безопасность эксплуатации установки.
В зависимости от комплектации на ППУА 1600/100 могут применяться насосы 1,1-ПТ25, 2,3-ПТ25 или импортные аналоги. Они отличаются производительностью, рабочим давлением и габаритами. Конкретная модель насоса указывается в паспорте установки.
| Параметр | 1,1-ПТ25 | 2,3-ПТ25 |
| Подача, м3/ч | 2,2 | 2,0 |
| Рабочее давление, МПа | 10,8 | 10,8 |
| Частота вращения коленвала, об/мин | 730 | 320 |
| Мощность, не более, кВт | 10 | 10 |
| Масса, кг | 87 | 340 |
| Габариты, мм | 617×390×320 | 865×670×365 |
Емкость для воды
Цистерна предназначена для хранения запаса воды, используемой для выработки пара. В типовой комплектации она может оснащаться заливной горловиной, дыхательным клапаном, спускным вентилем, трубопроводами забора и подогрева воды, указателем уровня, а также датчиками минимального уровня и температуры.
Количество, вместимость и оснащение ёмкостей могут отличаться в зависимости от исполнения ППУА 1600/100. Точные данные указываются в паспорте конкретной установки.
Для работы ППУА используется подготовленная вода. Качество воды влияет на образование накипи, состояние змеевиков котла и стабильность работы установки, поэтому требования к воде указываются в руководстве по эксплуатации конкретной модели.
Топливная система
Топливная система подаёт топливо к горелочному устройству котла. В её состав обычно входят топливный бак, трубопроводы, фильтры, запорная и регулирующая арматура, а также топливный насос.
В качестве топливного насоса может применяться НШ-10 или аналог, если это предусмотрено конструкцией конкретной установки. Топливный бак обычно оснащается заливной горловиной, датчиком уровня и фильтрами для защиты системы от загрязнений.
В рассматриваемом исполнении для работы парового котла используется дизельное топливо. Также выпускаются отдельные газовые и двухтопливные модификации ППУА 1600/100. Они отличаются устройством топливной системы, при этом общий принцип получения и подачи пара остаётся схожим.
Вентилятор подачи воздуха
Вентилятор подаёт воздух, необходимый для сжигания топлива в горелочном устройстве. Его задача — обеспечить устойчивое горение и требуемый режим работы котла. Недостаточный напор воздуха относится к аварийным параметрам и контролируется системой автоматики.
Линия и рукав подачи пара
Паровая линия служит для подачи пара от котла к объекту обработки. В режиме высокого давления установка подключается к потребителю комплектом магистральных труб с быстроразъёмными соединениями и запорным узлом. В режиме низкого давления используется пропарочный рукав.
Система автоматики и контрольно-измерительные приборы
Система автоматики контролирует основные рабочие параметры ППУА 1600/100 и обеспечивает защитное отключение при аварийных отклонениях. В зависимости от исполнения контролируются давление и температура пара, уровень топлива, уровень воды в цистерне, расход питательной воды, наличие факела в топке и напор воздуха.
При превышении допустимого давления или температуры, погасании факела, снижении уровня воды, падении расхода питательной воды либо недостаточном напоре воздуха автоматика прекращает подачу топлива и переводит установку в безопасное состояние.
Дополнительно для защиты от избыточного давления применяются предохранительные клапаны. При превышении допустимого давления они автоматически открываются и сбрасывают часть среды, снижая нагрузку на оборудование.
При срабатывании защит может включаться световая или звуковая сигнализация, предупреждающая оператора о нарушении нормального режима работы.
Назначение и области применения ППУА 1600/100
ППУА 1600/100 предназначена для подачи пара к оборудованию, трубопроводам, ёмкостям и другим объектам, требующим теплового воздействия. Основные работы с применением передвижной парогенераторной установки приведены ниже.
Нефтегазовая промышленность
- Депарафинизация скважин, трубопроводов и арматуры Удаление парафиновых и асфальтосмолистых отложений за счёт теплового воздействия.
- Прогрев трубопроводов и оборудования Восстановление проходимости участков, где возможно застывание нефти, нефтепродуктов или технологических сред.
- Обработка призабойной зоны скважин Термическое воздействие для восстановления или повышения проницаемости в пределах допустимых технологических режимов.
- Очистка нефтепромыслового оборудования Удаление загрязнений, смолистых и гидратных отложений.
- Пропарка резервуаров, цистерн и ёмкостей Подготовка оборудования к ремонту, очистке, осмотру или смене транспортируемого продукта.
Коммунальное хозяйство и аварийные работы
- Отогрев трубопроводов Размораживание водопроводных, канализационных и технологических линий.
- Прогрев оборудования и узлов Восстановление работоспособности техники и инженерных систем в зимний период.
- Очистка спецтехники Удаление льда, грязи и реагентов с узлов и поверхностей.
Строительство и промышленность
- Оттаивание грунта и строительных конструкций Подготовка участков к работам в условиях отрицательных температур.
- Прогрев материалов и оборудования Тепловая подготовка технологических линий, арматуры, ёмкостей и трубопроводов.
- Пропарка и очистка форм, опалубки, резервуаров Удаление загрязнений и остатков материалов.
Транспорт и логистика
- Пропарка железнодорожных и автомобильных цистерн Очистка от остатков нефтепродуктов и других грузов, если это допускается регламентом обработки.
- Отогрев узлов транспорта Прогрев агрегатов, арматуры, запорных устройств и сливоналивного оборудования в мороз.
- Очистка кузовов, контейнеров и вагонов Удаление налипших или замёрзших материалов.
Видео: внутреннее расположение оборудования ППУА 1600/100 на газовом топливе
Принцип работы ППУА 1600/100
Принцип работы ППУА 1600/100 основан на нагреве питательной воды в паровом котле и подаче полученного пара к объекту обработки.
Видео: ППУА 1600/100 в работе
Модели ППУА 1600/100
Компания «Движуч» подберёт ППУА 1600/100 под задачи заказчика с учётом требуемых параметров пара, условий эксплуатации и комплектации. Специалисты проконсультируют по техническим характеристикам, доступным исполнениям и особенностям эксплуатации установки.
Вернуться к списку статей